Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13) vs. Mercedes GLE 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

76.800 €
BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13) BMW X5 xDrive50i
76.100 €
 Mercedes GLE 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLE 400 d
76.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
76.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X5 xDrive50i ist 6.7 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 0.4 cm höher als der Mercedes GLE 400 d.
BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE 400 d
1776
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
1933
2197
1772
Blueprint Mercedes GLE 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1947
2157
1933 mm
Breite
1947 mm
2197 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1776 mm
Höhe
1772 mm
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
2933
4857
Blueprint Mercedes GLE 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2995
4924
4857 mm
Länge
4924 mm
2933 mm
Radstand
2995 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE 400 d
2265 kg
Leergewicht
2265 kg
2870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3070 kg
BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Mercedes GLE 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE 400 d
E70
Baureihe
W167
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE 400 d
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 656
N63-B44
Motorcode
OM 656.929
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2925 cm³
408 PS
bei 5500 U/min
Leistung
330 PS
bei 3600 U/min
BMW X5 xDrive50i
408 PS
330 PS
Mercedes GLE 400 d
600 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1200 U/min
BMW X5 xDrive50i
600 Nm
700 Nm
Mercedes GLE 400 d

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE 400 d
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW X5 xDrive50i

100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Mercedes GLE 400 d

▶ REPLAY
5.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.86 kg/PS
BMW X5 xDrive50i
5.55 kg/PS
6.86 kg/PS
Mercedes GLE 400 d

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE 400 d
Verbrauch pro 100 km
12.5 L
kombiniert
7.2 L
BMW X5 xDrive50i
12.5 L
7.2 L
Mercedes GLE 400 d
17.5 L
innerorts
8.6 L
Кeine Daten
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
680 km
Reichweite
903 km
BMW X5 xDrive50i
680 km
903 km
Mercedes GLE 400 d
Auswirkung auf die Umwelt
147.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
BMW X5 xDrive50i
147.2 kWh
92 kWh
Mercedes GLE 400 d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d
292 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
212 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive50i
Mercedes GLE 400 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
805 kg
620 L
Kofferraum­volumen
690 L
1750 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L