Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18) vs. Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic (18 - ..)

86.400 €
BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18) BMW X5 xDrive50i
77.300 €
Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic (18 - ..) Audi Q8 50 TDI
86.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
77.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 xDrive50i ist 10 cm kürzer, 5.7 cm schmaler und 5.7 cm höher als der Audi Q8 50 TDI.
BMW X5 xDrive50i
Audi Q8 50 TDI
1762
Blueprint BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1705
Blueprint Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic (18 - ..)
1995
2190
1938 mm
Breite
1995 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2190 mm
1762 mm
Höhe
1705 mm
Blueprint BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
2933
4886
Blueprint Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic (18 - ..)
2995
4986
4886 mm
Länge
4986 mm
2933 mm
Radstand
2995 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive50i
Audi Q8 50 TDI
2250 kg
Leergewicht
2220 kg
2890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2890 kg
BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.33 %
Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic (18 - ..)

Allgemein

BMW X5 xDrive50i
Audi Q8 50 TDI
F15
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive50i
Audi Q8 50 TDI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
DHXA
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2967 cm³
450 PS
bei 5500 U/min
Leistung
286 PS
bei 3500 U/min
BMW X5 xDrive50i
450 PS
286 PS
Audi Q8 50 TDI
650 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 2250 U/min
BMW X5 xDrive50i
650 Nm
600 Nm
Audi Q8 50 TDI

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive50i
Audi Q8 50 TDI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW X5 xDrive50i

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Audi Q8 50 TDI

 REPLAY
5 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.76 kg/PS
BMW X5 xDrive50i
5 kg/PS
7.76 kg/PS
Audi Q8 50 TDI

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive50i
Audi Q8 50 TDI
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
6.6 L
BMW X5 xDrive50i
9.6 L
6.6 L
Audi Q8 50 TDI
12.9 L
innerorts
7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
885 km
Reichweite
1288 km
BMW X5 xDrive50i
885 km
1288 km
Audi Q8 50 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
BMW X5 xDrive50i
113 kWh
84.4 kWh
Audi Q8 50 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
224 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
216 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive50i
Audi Q8 50 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
670 kg
650 L
Kofferraum­volumen
605 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten