Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18) vs. Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic (08 - 10)

86.400 €
BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18) BMW X5 xDrive50i
134.000 €
 Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic (08 - 10) Porsche Cayenne Turbo S
86.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
134.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X5 xDrive50i ist etwas größer. Er ist 9.1 cm länger, 1 cm breiter und 6.6 cm höher als der Porsche Cayenne Turbo S.
BMW X5 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
1762
Blueprint BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1696
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic (08 - 10)
1928
2200
1938 mm
Breite
1928 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2200 mm
1762 mm
Höhe
1696 mm
Blueprint BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
2933
4886
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic (08 - 10)
2855
4795
4886 mm
Länge
4795 mm
2933 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
2250 kg
Leergewicht
2430 kg
2890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3080 kg
BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
7.41 %
Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic (08 - 10)

Allgemein

BMW X5 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
F15
Baureihe
9PA/955
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4806 cm³
450 PS
bei 5500 U/min
Leistung
550 PS
bei 6000 U/min
BMW X5 xDrive50i
450 PS
550 PS
Porsche Cayenne Turbo S
650 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 2250 U/min
BMW X5 xDrive50i
650 Nm
750 Nm
Porsche Cayenne Turbo S

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
280 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW X5 xDrive50i

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S

▶ REPLAY
5 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.42 kg/PS
BMW X5 xDrive50i
5 kg/PS
4.42 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
14.9 L
BMW X5 xDrive50i
9.6 L
14.9 L
Porsche Cayenne Turbo S
12.9 L
innerorts
22.5 L
Кeine Daten
außerorts
10.5 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
885 km
Reichweite
671 km
BMW X5 xDrive50i
885 km
671 km
Porsche Cayenne Turbo S
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
175.4 kWh
BMW X5 xDrive50i
113 kWh
175.4 kWh
Porsche Cayenne Turbo S
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
224 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
358 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
650 kg
650 L
Kofferraum­volumen
540 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1770 L