Die Vergleichsanalyse :
BMW X6 M Steptronic (15 - 18) vs. Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
125.600 €
![BMW X6 M Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X6_M_F86.png)
91.700 €
![Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Porsche_Cayenne_9YA-17.webp)
125.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
91.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW X6 M ist lediglich 0.9 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Porsche Cayenne E-Hybrid.
BMW X6 M
Porsche Cayenne E-Hybrid
1689
1989
2170
1696
1983
2194
1989 mm
Breite
1983 mm
2170 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1689 mm
Höhe
1696 mm
2933
4909
2895
4918
4909 mm
Länge
4918 mm
2933 mm
Radstand
2895 mm
Gewicht
BMW X6 M
Porsche Cayenne E-Hybrid
2265 kg
Leergewicht
2370 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3030 kg
![BMW X6 M Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X6_M_F86.png)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
4.43 %
![Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_Cayenne_9YA-17.png)
Allgemein
BMW X6 M
Porsche Cayenne E-Hybrid
F86
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X6 M
Porsche Cayenne E-Hybrid
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW S63
Motorbaureihe
S63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2995 cm³
575 PS
bei 6000 U/min
Leistung
462 PS
bei 5250 U/min
BMW X6 M
575 PS
462 PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
750 Nm
bei 2200 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1000 U/min
BMW X6 M
750 Nm
700 Nm
Porsche Cayenne E-Hybrid
Leistungsfähigkeit
BMW X6 M
Porsche Cayenne E-Hybrid
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
253 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
58 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X6_M_F86.png)
BMW X6 M
100 km/h
100
km/h
km/h
69 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_Cayenne_9YA-17.png)
Porsche Cayenne E-Hybrid
▶ REPLAY
3.94 kg/PS
Leistungsgewicht
5.13 kg/PS
BMW X6 M
3.94 kg/PS
5.13 kg/PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
Verbrauch / Umwelt
BMW X6 M
Porsche Cayenne E-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
11.1 L
kombiniert
3.2 L
BMW X6 M
11.1 L
3.2 L
Porsche Cayenne E-Hybrid
14.7 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
85 L
Tankgröße
75 L
766 km
Reichweite
2344 km
BMW X6 M
766 km
2344 km
Porsche Cayenne E-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
130.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
37.7 kWh
BMW X6 M
130.7 kWh
37.7 kWh
Porsche Cayenne E-Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
258 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
88 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW X6 M
Porsche Cayenne E-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
685 kg
Maximale Zuladung
660 kg
550 L
Kofferraumvolumen
645 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1525 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1605 L