Die Vergleichsanalyse :
BMW X6 M Steptronic Sport (20 - ..) vs. Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
130.900 €

61.300 €

130.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
61.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X6 M ist 12.2 cm länger, 8.4 cm breiter und 10.4 cm niedriger als der Mercedes GLE 250 d.
BMW X6 M
Mercedes GLE 250 d
1692
2019
2212
1796
1935
2157
2019 mm
Breite
1935 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1692 mm
Höhe
1796 mm
2972
4941
2915
4819
4941 mm
Länge
4819 mm
2972 mm
Radstand
2915 mm
Gewicht
BMW X6 M
Mercedes GLE 250 d
2370 kg
Leergewicht
2150 kg
3000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2950 kg

Gewichtsdifferenz:
220 kg
9.28 %

Allgemein
BMW X6 M
Mercedes GLE 250 d
G06
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X6 M
Mercedes GLE 250 d
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW S63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
S63-B44
Motorcode
OM 651.960

4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4395 cm³
Hubraum
2143 cm³
600 PS
bei 6000 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
BMW X6 M
600 PS
204 PS
Mercedes GLE 250 d
750 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
BMW X6 M
750 Nm
500 Nm
Mercedes GLE 250 d
Leistungsfähigkeit
BMW X6 M
Mercedes GLE 250 d
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s

BMW X6 M
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s

Mercedes GLE 250 d
▶ REPLAY
3.95 kg/PS
Leistungsgewicht
10.54 kg/PS
BMW X6 M
3.95 kg/PS
10.54 kg/PS
Mercedes GLE 250 d
Verbrauch / Umwelt
BMW X6 M
Mercedes GLE 250 d
Verbrauch pro 100 km
12.5 L
kombiniert
5.7 L
BMW X6 M
12.5 L
5.7 L
Mercedes GLE 250 d
16.8 L
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
83 L
Tankgröße
93 L
664 km
Reichweite
1632 km
BMW X6 M
664 km
1632 km
Mercedes GLE 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
147.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
BMW X6 M
147.2 kWh
72.9 kWh
Mercedes GLE 250 d
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
273 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X6 M
Mercedes GLE 250 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
630 kg
Maximale Zuladung
800 kg
580 L
Kofferraumvolumen
690 L












1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2010 L