Die Vergleichs­analyse :

BMW X6 M50d Steptronic (12 - 14) vs. Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)

86.700 €
BMW X6 M50d Steptronic (12 - 14) BMW X6 M50d
127.500 €
 Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18) Mercedes GLE 63 S AMG
86.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
127.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X6 M50d ist 2.5 cm länger, 1.2 cm breiter und 7.2 cm niedriger als der Mercedes GLE 63 S AMG.
BMW X6 M50d
Mercedes GLE 63 S AMG
1690
Blueprint BMW X6 M50d Steptronic (12 - 14)
1983
2195
1762
Blueprint Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
1971
2157
1983 mm
Breite
1971 mm
2195 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1690 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint BMW X6 M50d Steptronic (12 - 14)
2933
4877
Blueprint Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
2915
4852
4877 mm
Länge
4852 mm
2933 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

BMW X6 M50d
Mercedes GLE 63 S AMG
2225 kg
Leergewicht
2345 kg
2800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3050 kg
BMW X6 M50d Steptronic (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
5.12 %
Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)

Allgemein

BMW X6 M50d
Mercedes GLE 63 S AMG
E71
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X6 M50d
Mercedes GLE 63 S AMG
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit drei Tur­bo­la­dern (triturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 157
N57-S
Motorcode
M 157.982
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
5461 cm³
381 PS
bei 4000 U/min
Leistung
585 PS
bei 5500 U/min
BMW X6 M50d
381 PS
585 PS
Mercedes GLE 63 S AMG
740 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
760 Nm
bei 1750 U/min
BMW X6 M50d
740 Nm
760 Nm
Mercedes GLE 63 S AMG

Leistungs­fähigkeit

BMW X6 M50d
Mercedes GLE 63 S AMG
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW X6 M50d

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

Mercedes GLE 63 S AMG

▶ REPLAY
5.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.01 kg/PS
BMW X6 M50d
5.84 kg/PS
4.01 kg/PS
Mercedes GLE 63 S AMG

Verbrauch / Umwelt

BMW X6 M50d
Mercedes GLE 63 S AMG
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
11.8 L
BMW X6 M50d
7.7 L
11.8 L
Mercedes GLE 63 S AMG
9 L
innerorts
15.7 L
Кeine Daten
außerorts
9.6 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
1104 km
Reichweite
788 km
BMW X6 M50d
1104 km
788 km
Mercedes GLE 63 S AMG
Auswirkung auf die Umwelt
98.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
138.9 kWh
BMW X6 M50d
98.4 kWh
138.9 kWh
Mercedes GLE 63 S AMG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
204 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
276 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X6 M50d
Mercedes GLE 63 S AMG
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
705 kg
570 L
Kofferraum­volumen
690 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L