Die Vergleichs­analyse :

BMW X6 M50d Steptronic (14 - 19) vs. Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

90.200 €
BMW X6 M50d Steptronic (14 - 19) BMW X6 M50d
65.500 €
 Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes GLE 400
90.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X6 M50d ist 9 cm länger, 5.4 cm breiter und 9.4 cm niedriger als der Mercedes GLE 400.
BMW X6 M50d
Mercedes GLE 400
1702
Blueprint BMW X6 M50d Steptronic (14 - 19)
1989
2170
1796
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1935
2157
1989 mm
Breite
1935 mm
2170 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1702 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint BMW X6 M50d Steptronic (14 - 19)
2933
4909
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2915
4819
4909 mm
Länge
4819 mm
2933 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

BMW X6 M50d
Mercedes GLE 400
2260 kg
Leergewicht
2130 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
BMW X6 M50d Steptronic (14 - 19)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
5.75 %
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

Allgemein

BMW X6 M50d
Mercedes GLE 400
F16
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X6 M50d
Mercedes GLE 400
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit drei Tur­bo­la­dern (triturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N57-D30
Motorcode
M 276.821
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2996 cm³
381 PS
bei 4000 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
BMW X6 M50d
381 PS
333 PS
Mercedes GLE 400
740 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1600 U/min
BMW X6 M50d
740 Nm
480 Nm
Mercedes GLE 400

Leistungs­fähigkeit

BMW X6 M50d
Mercedes GLE 400
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW X6 M50d

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Mercedes GLE 400

▶ REPLAY
5.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.4 kg/PS
BMW X6 M50d
5.93 kg/PS
6.4 kg/PS
Mercedes GLE 400

Verbrauch / Umwelt

BMW X6 M50d
Mercedes GLE 400
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
8.5 L
BMW X6 M50d
6.6 L
8.5 L
Mercedes GLE 400
7.2 L
innerorts
10.8 L
Кeine Daten
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
1288 km
Reichweite
1094 km
BMW X6 M50d
1288 km
1094 km
Mercedes GLE 400
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
100.1 kWh
BMW X6 M50d
84.4 kWh
100.1 kWh
Mercedes GLE 400
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X6 M50d
Mercedes GLE 400
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
770 kg
580 L
Kofferraum­volumen
690 L
1525 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L