Die Vergleichsanalyse :
BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..) vs. Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (19 - ..)
99.000 €
		
					
					69.900 €
					
					
					99.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					69.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X6 M50i ist  12.8 cm kürzer,  3.4 cm breiter und  4.5 cm niedriger als der Audi Q7 50 TDI.
				
				BMW X6 M50i
					Audi Q7 50 TDI
				1696
							
							2004
							
							2212
							
						1741
							
							1970
															
							2212
							
						2004 mm
					Breite
					1970 mm
				2212 mm
					Breite mit Spiegeln
					2212 mm
				1696 mm
					Höhe
					1741 mm
				2975
							
							4935
							
						2994
							
							5063
							
						4935 mm
					Länge
					5063 mm
				2975 mm
					Radstand
					2994 mm
				Gewicht
BMW X6 M50i
					Audi Q7 50 TDI
				2310 kg
					Leergewicht
					2165 kg
				2975 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2830 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								145 kg
									6.28 %
								
								Allgemein
BMW X6 M50i
					Audi Q7 50 TDI
				G06
	
					Baureihe
					4M
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
BMW X6 M50i
					Audi Q7 50 TDI
				V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					6-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
				BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
DHXA
4
Ventile
					4
8
Zylinder
					6
4395 cm³
Hubraum
					2967 cm³
530 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					286 PS
						bei 3500 U/min
					BMW X6 M50i
						530 PS
						286 PS
						Audi Q7 50 TDI
					750 Nm
						bei 1800 U/min
					Drehmoment
					600 Nm
						bei 2250 U/min
					BMW X6 M50i
						750 Nm
						600 Nm
						Audi Q7 50 TDI
					Leistungsfähigkeit
BMW X6 M50i
					Audi Q7 50 TDI
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							241 km/h
						
					4.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					6.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
60 m
							0.000 s
								
								BMW X6 M50i
									100 km/h
									100
km/h
km/h
88 m
							0.000 s
								
								Audi Q7 50 TDI
▶ REPLAY
						4.36 kg/PS
					Leistungsgewicht
					7.57 kg/PS
						
				BMW X6 M50i
						4.36 kg/PS
						7.57 kg/PS
						Audi Q7 50 TDI
					Verbrauch / Umwelt
BMW X6 M50i
					Audi Q7 50 TDI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						10.4 L
						
					
					kombiniert
					
						6.6 L
						
					
				BMW X6 M50i
						10.4 L
						6.6 L
						Audi Q7 50 TDI
					13.7 L
					innerorts
					7.2 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					Кeine Daten
						
				83 L
					Tankgröße
					75 L
						798 km
					Reichweite
					1136 km
				BMW X6 M50i
						798 km
						1136 km
						Audi Q7 50 TDI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				122.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
						
				BMW X6 M50i
						122.4 kWh
						84.4 kWh
						Audi Q7 50 TDI
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
						
				273 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					216 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
BMW X6 M50i
					Audi Q7 50 TDI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				665 kg
					Maximale Zuladung
					665 kg
				580 L
					Kofferraumvolumen
					865 L
				














1530 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
2050 L
				


















