Die Vergleichs­analyse :

BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..) vs. Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)

99.000 €
BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..) BMW X6 M50i
60.000 €
 Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) Mercedes ML 350 BlueTEC
99.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X6 M50i ist 13.1 cm länger, 7.8 cm breiter und 10 cm niedriger als der Mercedes ML 350 BlueTEC.
BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 BlueTEC
1696
Blueprint BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
2004
2212
1796
Blueprint Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
1926
2141
2004 mm
Breite
1926 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2141 mm
1696 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
2975
4935
Blueprint Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
2915
4804
4935 mm
Länge
4804 mm
2975 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 BlueTEC
2310 kg
Leergewicht
2175 kg
2975 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2950 kg
BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
5.84 %
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)

Allgemein

BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 BlueTEC
G06
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 BlueTEC
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
N63-B44
Motorcode
OM 642.826
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2987 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
258 PS
bei 3600 U/min
BMW X6 M50i
530 PS
258 PS
Mercedes ML 350 BlueTEC
750 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 1600 U/min
BMW X6 M50i
750 Nm
620 Nm
Mercedes ML 350 BlueTEC

Leistungs­fähigkeit

BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 BlueTEC
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

BMW X6 M50i

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Mercedes ML 350 BlueTEC

▶ REPLAY
4.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.43 kg/PS
BMW X6 M50i
4.36 kg/PS
8.43 kg/PS
Mercedes ML 350 BlueTEC

Verbrauch / Umwelt

BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 BlueTEC
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
6.8 L
BMW X6 M50i
10.4 L
6.8 L
Mercedes ML 350 BlueTEC
13.7 L
innerorts
7.8 L
Кeine Daten
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
798 km
Reichweite
1368 km
BMW X6 M50i
798 km
1368 km
Mercedes ML 350 BlueTEC
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
86.9 kWh
BMW X6 M50i
122.4 kWh
86.9 kWh
Mercedes ML 350 BlueTEC
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
273 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 BlueTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
665 kg
Maximale Zuladung
775 kg
580 L
Kofferraum­volumen
690 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L