Die Vergleichs­analyse :

BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..) vs. Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)

99.000 €
BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..) BMW X6 M50i
56.300 €
 Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11) Mercedes ML 350 CDI
99.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X6 M50i ist 14.7 cm länger, 9.3 cm breiter und 11.9 cm niedriger als der Mercedes ML 350 CDI.
BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 CDI
1696
Blueprint BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
2004
2212
1815
Blueprint Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
1911
2127
2004 mm
Breite
1911 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1696 mm
Höhe
1815 mm
Blueprint BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
2975
4935
Blueprint Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
2915
4788
4935 mm
Länge
4788 mm
2975 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 CDI
2310 kg
Leergewicht
2185 kg
2975 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
5.41 %
Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)

Allgemein

BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 CDI
G06
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 CDI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
N63-B44
Motorcode
OM 642.820
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2987 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
231 PS
bei 3800 U/min
BMW X6 M50i
530 PS
231 PS
Mercedes ML 350 CDI
750 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 1600 U/min
BMW X6 M50i
750 Nm
540 Nm
Mercedes ML 350 CDI

Leistungs­fähigkeit

BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 CDI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

BMW X6 M50i

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Mercedes ML 350 CDI

▶ REPLAY
4.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.46 kg/PS
BMW X6 M50i
4.36 kg/PS
9.46 kg/PS
Mercedes ML 350 CDI

Verbrauch / Umwelt

BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 CDI
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
8.9 L
BMW X6 M50i
10.4 L
8.9 L
Mercedes ML 350 CDI
13.7 L
innerorts
11.1 L
Кeine Daten
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
798 km
Reichweite
1067 km
BMW X6 M50i
798 km
1067 km
Mercedes ML 350 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
113.8 kWh
BMW X6 M50i
122.4 kWh
113.8 kWh
Mercedes ML 350 CDI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
273 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
235 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X6 M50i
Mercedes ML 350 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
665 kg
Maximale Zuladung
645 kg
580 L
Kofferraum­volumen
500 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L