Die Vergleichs­analyse :

BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..) vs. Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)

99.000 €
BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..) BMW X6 M50i
91.700 €
 Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) Porsche Cayenne E-Hybrid
99.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
91.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der BMW X6 M50i 1.7 cm länger und 2.1 cm breiter.
BMW X6 M50i
Porsche Cayenne E-Hybrid
1696
Blueprint BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
2004
2212
1696
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
1983
2194
2004 mm
Breite
1983 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1696 mm
Höhe
1696 mm
Blueprint BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
2975
4935
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
2895
4918
4935 mm
Länge
4918 mm
2975 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

BMW X6 M50i
Porsche Cayenne E-Hybrid
2310 kg
Leergewicht
2370 kg
2975 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3030 kg
BMW X6 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
2.53 %
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)

Allgemein

BMW X6 M50i
Porsche Cayenne E-Hybrid
G06
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X6 M50i
Porsche Cayenne E-Hybrid
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2995 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
462 PS
bei 5250 U/min
BMW X6 M50i
530 PS
462 PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
750 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1000 U/min
BMW X6 M50i
750 Nm
700 Nm
Porsche Cayenne E-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

BMW X6 M50i
Porsche Cayenne E-Hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
253 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

BMW X6 M50i

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Porsche Cayenne E-Hybrid

▶ REPLAY
4.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.13 kg/PS
BMW X6 M50i
4.36 kg/PS
5.13 kg/PS
Porsche Cayenne E-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

BMW X6 M50i
Porsche Cayenne E-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
3.2 L
BMW X6 M50i
10.4 L
3.2 L
Porsche Cayenne E-Hybrid
13.7 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
798 km
Reichweite
2344 km
BMW X6 M50i
798 km
2344 km
Porsche Cayenne E-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
37.7 kWh
BMW X6 M50i
122.4 kWh
37.7 kWh
Porsche Cayenne E-Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6
273 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
88 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X6 M50i
Porsche Cayenne E-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
665 kg
Maximale Zuladung
660 kg
580 L
Kofferraum­volumen
645 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1605 L