Die Vergleichsanalyse :
BMW X6 xDrive30d Sport-Automatic (08 - 10) vs. Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 07)
57.900 €
		
					
					66.300 €
					
					
					57.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					66.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X6 xDrive30d ist  8.9 cm länger,  7.2 cm breiter und  15 cm niedriger als der Mercedes ML 500.
				
				BMW X6 xDrive30d
					Mercedes ML 500
				1690
							
							1983
							
							2195
							
						1840
							
							1911
															
							2127
							
						1983 mm
					Breite
					1911 mm
				2195 mm
					Breite mit Spiegeln
					2127 mm
				1690 mm
					Höhe
					1840 mm
				2933
							
							4877
							
						2915
							
							4788
							
						4877 mm
					Länge
					4788 mm
				2933 mm
					Radstand
					2915 mm
				Gewicht
BMW X6 xDrive30d
					Mercedes ML 500
				1940 kg
					Leergewicht
					2175 kg
				2505 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2830 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								235 kg
									10.8 %
								
								Allgemein
BMW X6 xDrive30d
					Mercedes ML 500
				E71
	
					Baureihe
					W164
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					7-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
BMW X6 xDrive30d
					Mercedes ML 500
				Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					V8-Benziner (Saugmotor)
				BMW M57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 113
M57-D30
Motorcode
M 113.964


4
Ventile
					3
6
Zylinder
					8
2993 cm³
Hubraum
					4966 cm³
235 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					306 PS
						bei 5600 U/min
					BMW X6 xDrive30d
						235 PS
						306 PS
						Mercedes ML 500
					520 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					460 Nm
						bei 2700 U/min
					BMW X6 xDrive30d
						520 Nm
						460 Nm
						Mercedes ML 500
					Leistungsfähigkeit
BMW X6 xDrive30d
					Mercedes ML 500
				
							
							
							210 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							240 km/h
						
					8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					6.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
111 m
							0.000 s
								
								BMW X6 xDrive30d
									100 km/h
									100
km/h
km/h
96 m
							0.000 s
								
								Mercedes ML 500
▶ REPLAY
						8.26 kg/PS
					Leistungsgewicht
					7.11 kg/PS
						
				BMW X6 xDrive30d
						8.26 kg/PS
						7.11 kg/PS
						Mercedes ML 500
					Verbrauch / Umwelt
BMW X6 xDrive30d
					Mercedes ML 500
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						8.2 L
						
					
					kombiniert
					
						13.4 L
						
					
				BMW X6 xDrive30d
						8.2 L
						13.4 L
						Mercedes ML 500
					10.4 L
					innerorts
					18.6 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					10.4 L
						
				85 L
					Tankgröße
					95 L
						1037 km
					Reichweite
					709 km
				BMW X6 xDrive30d
						1037 km
						709 km
						Mercedes ML 500
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				104.8 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
157.7 kWh
						
				BMW X6 xDrive30d
						104.8 kWh
						157.7 kWh
						Mercedes ML 500
					Euro 4 III
					Schadstoffklasse
					Euro 4 III
						
				217 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					319 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW X6 xDrive30d
					Mercedes ML 500
				5
					Türen
					5
				4
					Sitzplätze
					5
				565 kg
					Maximale Zuladung
					655 kg
				500 L
					Kofferraumvolumen
					500 L
				







1650 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
2050 L
				




















