Die Vergleichs­analyse :

BMW X6 xDrive30d Sport-Automatic (10 - 12) vs. Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)

58.700 €
BMW X6 xDrive30d Sport-Automatic (10 - 12) BMW X6 xDrive30d
77.300 €
 Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) Audi Q8 55 TFSI
58.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
77.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X6 xDrive30d ist etwas kleiner. Er ist 10.9 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der Audi Q8 55 TFSI.
BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
1690
Blueprint BMW X6 xDrive30d Sport-Automatic (10 - 12)
1983
2195
1705
Blueprint Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
1995
2190
1983 mm
Breite
1995 mm
2195 mm
Breite mit Spiegeln
2190 mm
1690 mm
Höhe
1705 mm
Blueprint BMW X6 xDrive30d Sport-Automatic (10 - 12)
2933
4877
Blueprint Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
2995
4986
4877 mm
Länge
4986 mm
2933 mm
Radstand
2995 mm

Gewicht

BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
2150 kg
Leergewicht
2170 kg
2675 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2820 kg
BMW X6 xDrive30d Sport-Automatic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
0.92 %
Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)

Allgemein

BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
E71
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
DCBD
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2995 cm³
245 PS
bei 4000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
BMW X6 xDrive30d
245 PS
340 PS
Audi Q8 55 TFSI
540 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1370 U/min
BMW X6 xDrive30d
540 Nm
500 Nm
Audi Q8 55 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

BMW X6 xDrive30d

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Audi Q8 55 TFSI

▶ REPLAY
8.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.38 kg/PS
BMW X6 xDrive30d
8.78 kg/PS
6.38 kg/PS
Audi Q8 55 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
8.8 L
BMW X6 xDrive30d
7.4 L
8.8 L
Audi Q8 55 TFSI
8.7 L
innerorts
11.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1149 km
Reichweite
966 km
BMW X6 xDrive30d
1149 km
966 km
Audi Q8 55 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
94.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
BMW X6 xDrive30d
94.6 kWh
103.6 kWh
Audi Q8 55 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
232 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
650 kg
570 L
Kofferraum­volumen
605 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1755 L