Die Vergleichs­analyse :

BMW X6 xDrive30d Steptronic (19 - ..) vs. Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)

75.500 €
BMW X6 xDrive30d Steptronic (19 - ..) BMW X6 xDrive30d
77.300 €
 Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) Audi Q8 55 TFSI
75.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
77.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X6 xDrive30d ist 5.1 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 0.9 cm niedriger als der Audi Q8 55 TFSI.
BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
1696
Blueprint BMW X6 xDrive30d Steptronic (19 - ..)
2004
2212
1705
Blueprint Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
1995
2190
2004 mm
Breite
1995 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2190 mm
1696 mm
Höhe
1705 mm
Blueprint BMW X6 xDrive30d Steptronic (19 - ..)
2975
4935
Blueprint Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
2995
4986
4935 mm
Länge
4986 mm
2975 mm
Radstand
2995 mm

Gewicht

BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
2185 kg
Leergewicht
2170 kg
2860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2820 kg
BMW X6 xDrive30d Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.69 %
Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)

Allgemein

BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
G06
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B57
Motorbaureihe
B57-D30
Motorcode
DCBD
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2995 cm³
265 PS
bei 4000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
BMW X6 xDrive30d
265 PS
340 PS
Audi Q8 55 TFSI
620 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1370 U/min
BMW X6 xDrive30d
620 Nm
500 Nm
Audi Q8 55 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW X6 xDrive30d

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Audi Q8 55 TFSI

▶ REPLAY
8.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.38 kg/PS
BMW X6 xDrive30d
8.25 kg/PS
6.38 kg/PS
Audi Q8 55 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
8.8 L
BMW X6 xDrive30d
6.1 L
8.8 L
Audi Q8 55 TFSI
6.7 L
innerorts
11.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1311 km
Reichweite
966 km
BMW X6 xDrive30d
1311 km
966 km
Audi Q8 55 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
BMW X6 xDrive30d
78 kWh
103.6 kWh
Audi Q8 55 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
196 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
232 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X6 xDrive30d
Audi Q8 55 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
675 kg
Maximale Zuladung
650 kg
580 L
Kofferraum­volumen
605 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1755 L