Die Vergleichsanalyse :
BMW X6 xDrive40i Steptronic (19 - ..) vs. Volvo XC90 D5 AWD Geartronic (7-Sitzer) (11 - 14)
77.000 €

48.500 €

77.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
48.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X6 xDrive40i ist 12.8 cm länger, 10.6 cm breiter und 8.8 cm niedriger als der Volvo XC90 D5.
BMW X6 xDrive40i
Volvo XC90 D5
1696
2004
2212
1784
1898
2110
2004 mm
Breite
1898 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2110 mm
1696 mm
Höhe
1784 mm
2975
4935
2857
4807
4935 mm
Länge
4807 mm
2975 mm
Radstand
2857 mm
Gewicht
BMW X6 xDrive40i
Volvo XC90 D5
2130 kg
Leergewicht
2196 kg
2800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2750 kg

Gewichtsdifferenz:
66 kg
3.01 %

Allgemein
BMW X6 xDrive40i
Volvo XC90 D5
G06
Baureihe
C
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X6 xDrive40i
Volvo XC90 D5
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW B58
Motorbaureihe
B58-B30
Motorcode
D5244T18

4
Ventile
4
6
Zylinder
5
2998 cm³
Hubraum
2400 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
200 PS
bei 3900 U/min
BMW X6 xDrive40i
340 PS
200 PS
Volvo XC90 D5
450 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
420 Nm
bei 1900 U/min
BMW X6 xDrive40i
450 Nm
420 Nm
Volvo XC90 D5
Leistungsfähigkeit
BMW X6 xDrive40i
Volvo XC90 D5
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s

BMW X6 xDrive40i
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s

Volvo XC90 D5
▶ REPLAY
6.26 kg/PS
Leistungsgewicht
10.98 kg/PS
BMW X6 xDrive40i
6.26 kg/PS
10.98 kg/PS
Volvo XC90 D5
Verbrauch / Umwelt
BMW X6 xDrive40i
Volvo XC90 D5
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
8.2 L
BMW X6 xDrive40i
8 L
8.2 L
Volvo XC90 D5
9.6 L
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
6.8 L
83 L
Tankgröße
68 L
1038 km
Reichweite
829 km
BMW X6 xDrive40i
1038 km
829 km
Volvo XC90 D5
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
104.8 kWh
BMW X6 xDrive40i
94.2 kWh
104.8 kWh
Volvo XC90 D5
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
225 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
215 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X6 xDrive40i
Volvo XC90 D5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
670 kg
Maximale Zuladung
554 kg
580 L
Kofferraumvolumen
249 L










1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1837 L