Die Vergleichs­analyse :

BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14) vs. BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)

80.800 €
BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14) X6 xDrive50i
72.500 €
 BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18) X5 xDrive40e iPerformance
80.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
72.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der X6 xDrive50i ist 0.9 cm kürzer, 4.5 cm breiter und 7.2 cm niedriger als der X5 xDrive40e iPerformance.
X6 xDrive50i
X5 xDrive40e iPerformance
1690
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)
1983
2195
1762
Blueprint BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)
1938
2184
1983 mm
Breite
1938 mm
2195 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1690 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)
2933
4877
Blueprint BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)
2933
4886
4877 mm
Länge
4886 mm
2933 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

X6 xDrive50i
X5 xDrive40e iPerformance
2265 kg
Leergewicht
2305 kg
2790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2980 kg
BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
1.74 %
BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)

Allgemein

X6 xDrive50i
X5 xDrive40e iPerformance
E71
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

X6 xDrive50i
X5 xDrive40e iPerformance
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N63
Motorbaureihe
BMW N20
N63-B44
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4395 cm³
Hubraum
1997 cm³
408 PS
bei 5500 U/min
Leistung
313 PS
bei 5000 U/min
X6 xDrive50i
408 PS
313 PS
X5 xDrive40e iPerformance
600 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
X6 xDrive50i
600 Nm
350 Nm
X5 xDrive40e iPerformance

Leistungs­fähigkeit

X6 xDrive50i
X5 xDrive40e iPerformance
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

X6 xDrive50i

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

X5 xDrive40e iPerformance

▶ REPLAY
5.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.36 kg/PS
X6 xDrive50i
5.55 kg/PS
7.36 kg/PS
X5 xDrive40e iPerformance

Verbrauch / Umwelt

X6 xDrive50i
X5 xDrive40e iPerformance
Verbrauch pro 100 km
12.5 L
kombiniert
3.3 L
X6 xDrive50i
12.5 L
3.3 L
X5 xDrive40e iPerformance
17.5 L
innerorts
3.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
680 km
Reichweite
2576 km
X6 xDrive50i
680 km
2576 km
X5 xDrive40e iPerformance
Auswirkung auf die Umwelt
147.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
38.8 kWh
X6 xDrive50i
147.2 kWh
38.8 kWh
X5 xDrive40e iPerformance
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
292 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
77 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

X6 xDrive50i
X5 xDrive40e iPerformance
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
675 kg
570 L
Kofferraum­volumen
500 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1720 L