Die Vergleichsanalyse :
BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14) vs. Mercedes GLE Coupé 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
80.800 €
![BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X6_E71-12.png)
82.000 €
![Mercedes GLE Coupé 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLE_C292.webp)
80.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
82.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW X6 xDrive50i ist geringfügig kleiner. Er ist 4.1 cm kürzer, 2 cm schmaler und 3 cm niedriger als der Mercedes GLE Coupé 43 AMG.
BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
1690
1983
2195
1720
2003
2129
1983 mm
Breite
2003 mm
2195 mm
Breite mit Spiegeln
2129 mm
1690 mm
Höhe
1720 mm
2933
4877
2915
4918
4877 mm
Länge
4918 mm
2933 mm
Radstand
2915 mm
Gewicht
BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
2265 kg
Leergewicht
2240 kg
2790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2880 kg
![BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X6_E71-12.png)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.1 %
![Mercedes GLE Coupé 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_C292.png)
Allgemein
BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
E71
Baureihe
C292
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N63-B44
Motorcode
M 276.821
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2996 cm³
408 PS
bei 5500 U/min
Leistung
367 PS
bei 5500 U/min
BMW X6 xDrive50i
408 PS
367 PS
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
600 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
520 Nm
bei 2000 U/min
BMW X6 xDrive50i
600 Nm
520 Nm
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
Leistungsfähigkeit
BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X6_E71-12.png)
BMW X6 xDrive50i
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLE_C292.png)
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
▶ REPLAY
5.55 kg/PS
Leistungsgewicht
6.1 kg/PS
BMW X6 xDrive50i
5.55 kg/PS
6.1 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
Verbrauch / Umwelt
BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
Verbrauch pro 100 km
12.5 L
kombiniert
9.4 L
BMW X6 xDrive50i
12.5 L
9.4 L
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
17.5 L
innerorts
11.9 L
Кeine Daten
außerorts
8 L
85 L
Tankgröße
93 L
680 km
Reichweite
989 km
BMW X6 xDrive50i
680 km
989 km
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
147.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
110.7 kWh
BMW X6 xDrive50i
147.2 kWh
110.7 kWh
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
292 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
215 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
640 kg
570 L
Kofferraumvolumen
650 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1720 L