Die Vergleichs­analyse :

BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18) vs. Mercedes GLE Coupé 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

89.600 €
BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18) BMW X6 xDrive50i
82.000 €
 Mercedes GLE Coupé 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) Mercedes GLE Coupé 43 AMG
89.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
82.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X6 xDrive50i ist ein bisschen kleiner. Er ist 0.9 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 1.8 cm niedriger als der Mercedes GLE Coupé 43 AMG.
BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
1702
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18)
1989
2170
1720
Blueprint Mercedes GLE Coupé 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
2003
2129
1989 mm
Breite
2003 mm
2170 mm
Breite mit Spiegeln
2129 mm
1702 mm
Höhe
1720 mm
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18)
2933
4909
Blueprint Mercedes GLE Coupé 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
2915
4918
4909 mm
Länge
4918 mm
2933 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
2245 kg
Leergewicht
2240 kg
2885 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2880 kg
BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.22 %
Mercedes GLE Coupé 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

Allgemein

BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
F16
Baureihe
C292
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N63-B44
Motorcode
M 276.821
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2996 cm³
450 PS
bei 5500 U/min
Leistung
367 PS
bei 5500 U/min
BMW X6 xDrive50i
450 PS
367 PS
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
650 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
520 Nm
bei 2000 U/min
BMW X6 xDrive50i
650 Nm
520 Nm
Mercedes GLE Coupé 43 AMG

Leistungs­fähigkeit

BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW X6 xDrive50i

100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Mercedes GLE Coupé 43 AMG

▶ REPLAY
4.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.1 kg/PS
BMW X6 xDrive50i
4.99 kg/PS
6.1 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 43 AMG

Verbrauch / Umwelt

BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
9.4 L
BMW X6 xDrive50i
9.7 L
9.4 L
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
13 L
innerorts
11.9 L
Кeine Daten
außerorts
8 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
876 km
Reichweite
989 km
BMW X6 xDrive50i
876 km
989 km
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
110.7 kWh
BMW X6 xDrive50i
114.2 kWh
110.7 kWh
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
225 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
215 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X6 xDrive50i
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
640 kg
580 L
Kofferraum­volumen
650 L
1525 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1720 L