Die Vergleichs­analyse :

BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18) vs. Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic (08 - 10)

89.600 €
BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18) BMW X6 xDrive50i
134.000 €
 Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic (08 - 10) Porsche Cayenne Turbo S
89.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
134.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X6 xDrive50i ist etwas größer. Er ist 11.4 cm länger, 6.1 cm breiter und 0.6 cm höher als der Porsche Cayenne Turbo S.
BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
1702
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18)
1989
2170
1696
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic (08 - 10)
1928
2200
1989 mm
Breite
1928 mm
2170 mm
Breite mit Spiegeln
2200 mm
1702 mm
Höhe
1696 mm
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18)
2933
4909
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic (08 - 10)
2855
4795
4909 mm
Länge
4795 mm
2933 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
2245 kg
Leergewicht
2430 kg
2885 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3080 kg
BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
7.61 %
Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic (08 - 10)

Allgemein

BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
F16
Baureihe
9PA/955
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4806 cm³
450 PS
bei 5500 U/min
Leistung
550 PS
bei 6000 U/min
BMW X6 xDrive50i
450 PS
550 PS
Porsche Cayenne Turbo S
650 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 2250 U/min
BMW X6 xDrive50i
650 Nm
750 Nm
Porsche Cayenne Turbo S

Leistungs­fähigkeit

BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
280 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW X6 xDrive50i

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S

▶ REPLAY
4.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.42 kg/PS
BMW X6 xDrive50i
4.99 kg/PS
4.42 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S

Verbrauch / Umwelt

BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
14.9 L
BMW X6 xDrive50i
9.7 L
14.9 L
Porsche Cayenne Turbo S
13 L
innerorts
22.5 L
Кeine Daten
außerorts
10.5 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
876 km
Reichweite
671 km
BMW X6 xDrive50i
876 km
671 km
Porsche Cayenne Turbo S
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
175.4 kWh
BMW X6 xDrive50i
114.2 kWh
175.4 kWh
Porsche Cayenne Turbo S
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
225 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
358 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo S
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
650 kg
580 L
Kofferraum­volumen
540 L
1525 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1770 L