Die Vergleichs­analyse :

BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18) vs. Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14)

89.600 €
BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18) BMW X6 xDrive50i
123.900 €
 Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14) Porsche Cayenne Turbo
89.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
123.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der BMW X6 xDrive50i 6.3 cm länger und 5 cm breiter.
BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo
1702
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18)
1989
2170
1702
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14)
1939
2135
1989 mm
Breite
1939 mm
2170 mm
Breite mit Spiegeln
2135 mm
1702 mm
Höhe
1702 mm
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18)
2933
4909
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14)
2895
4846
4909 mm
Länge
4846 mm
2933 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo
2245 kg
Leergewicht
2245 kg
2885 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2880 kg
BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14)

Allgemein

BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo
F16
Baureihe
92A/958
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4806 cm³
450 PS
bei 5500 U/min
Leistung
500 PS
bei 6000 U/min
BMW X6 xDrive50i
450 PS
500 PS
Porsche Cayenne Turbo
650 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 2250 U/min
BMW X6 xDrive50i
650 Nm
700 Nm
Porsche Cayenne Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
278 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW X6 xDrive50i

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo

▶ REPLAY
4.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.49 kg/PS
BMW X6 xDrive50i
4.99 kg/PS
4.49 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
11.5 L
BMW X6 xDrive50i
9.7 L
11.5 L
Porsche Cayenne Turbo
13 L
innerorts
15.8 L
Кeine Daten
außerorts
8.4 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
876 km
Reichweite
870 km
BMW X6 xDrive50i
876 km
870 km
Porsche Cayenne Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
135.4 kWh
BMW X6 xDrive50i
114.2 kWh
135.4 kWh
Porsche Cayenne Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
225 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
270 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X6 xDrive50i
Porsche Cayenne Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
635 kg
580 L
Kofferraum­volumen
670 L
1525 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1780 L