Die Vergleichs­analyse :

BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..) vs. Mercedes GLS 400 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)

111.900 €
BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..) BMW X7 M50i
81.600 €
 Mercedes GLS 400 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19) Mercedes GLS 400
111.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
81.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X7 M50i ist 2.1 cm länger, 6.6 cm breiter und 4.5 cm niedriger als der Mercedes GLS 400.
BMW X7 M50i
Mercedes GLS 400
1805
Blueprint BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
2000
2218
1850
Blueprint Mercedes GLS 400 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
1934
2141
2000 mm
Breite
1934 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2141 mm
1805 mm
Höhe
1850 mm
Blueprint BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
3105
5151
Blueprint Mercedes GLS 400 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
3075
5130
5151 mm
Länge
5130 mm
3105 mm
Radstand
3075 mm

Gewicht

BMW X7 M50i
Mercedes GLS 400
2555 kg
Leergewicht
2435 kg
3285 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3250 kg
BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
4.7 %
Mercedes GLS 400 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)

Allgemein

BMW X7 M50i
Mercedes GLS 400
G07
Baureihe
X166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X7 M50i
Mercedes GLS 400
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N63-B44
Motorcode
M 276.821
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2996 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
BMW X7 M50i
530 PS
333 PS
Mercedes GLS 400
750 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1600 U/min
BMW X7 M50i
750 Nm
480 Nm
Mercedes GLS 400

Leistungs­fähigkeit

BMW X7 M50i
Mercedes GLS 400
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

BMW X7 M50i

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Mercedes GLS 400

▶ REPLAY
4.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.31 kg/PS
BMW X7 M50i
4.82 kg/PS
7.31 kg/PS
Mercedes GLS 400

Verbrauch / Umwelt

BMW X7 M50i
Mercedes GLS 400
Verbrauch pro 100 km
10.9 L
kombiniert
9.2 L
BMW X7 M50i
10.9 L
9.2 L
Mercedes GLS 400
14.9 L
innerorts
11.4 L
Кeine Daten
außerorts
7.8 L
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
761 km
Reichweite
1087 km
BMW X7 M50i
761 km
1087 km
Mercedes GLS 400
Auswirkung auf die Umwelt
128.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.3 kWh
BMW X7 M50i
128.3 kWh
108.3 kWh
Mercedes GLS 400
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6
285 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
212 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X7 M50i
Mercedes GLS 400
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
730 kg
Maximale Zuladung
815 kg
326 L
Kofferraum­volumen
680 L
2120 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2300 L