Die Vergleichsanalyse :
BMW Z4 Roadster M40i Steptronic Sport (19 - ..) vs. Audi TT Roadster 3.2 quattro (07 - 10)
61.000 €
![BMW Z4 Roadster M40i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_G29.png)
44.500 €
![Audi TT Roadster 3.2 quattro (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Audi_TT_8J_Roadster.webp)
61.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW Z4 Roadster M40i ist 14.6 cm länger, 2.2 cm breiter und 5.4 cm niedriger als der Audi TT Roadster 3.2.
BMW Z4 Roadster M40i
Audi TT Roadster 3.2
1304
1864
2024
1358
1842
1952
1864 mm
Breite
1842 mm
2024 mm
Breite mit Spiegeln
1952 mm
1304 mm
Höhe
1358 mm
2470
4324
2468
4178
4324 mm
Länge
4178 mm
2470 mm
Radstand
2468 mm
Gewicht
BMW Z4 Roadster M40i
Audi TT Roadster 3.2
1610 kg
Leergewicht
1545 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1790 kg
![BMW Z4 Roadster M40i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_G29.png)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.04 %
![Audi TT Roadster 3.2 quattro (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
Allgemein
BMW Z4 Roadster M40i
Audi TT Roadster 3.2
G29
Baureihe
8J
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW Z4 Roadster M40i
Audi TT Roadster 3.2
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
BMW B58
Motorbaureihe
VW EA390
B58-B30
Motorcode
BUB
![](graphbase/engines/BMW_B58.png)
![](graphbase/engines/VW_EA390.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2998 cm³
Hubraum
3189 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
250 PS
bei 6300 U/min
BMW Z4 Roadster M40i
340 PS
250 PS
Audi TT Roadster 3.2
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 2500 U/min
BMW Z4 Roadster M40i
500 Nm
320 Nm
Audi TT Roadster 3.2
Leistungsfähigkeit
BMW Z4 Roadster M40i
Audi TT Roadster 3.2
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_G29.png)
BMW Z4 Roadster M40i
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
Audi TT Roadster 3.2
▶ REPLAY
4.74 kg/PS
Leistungsgewicht
6.18 kg/PS
BMW Z4 Roadster M40i
4.74 kg/PS
6.18 kg/PS
Audi TT Roadster 3.2
Verbrauch / Umwelt
BMW Z4 Roadster M40i
Audi TT Roadster 3.2
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
10.4 L
BMW Z4 Roadster M40i
7.1 L
10.4 L
Audi TT Roadster 3.2
9.2 L
innerorts
14.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
52 L
Tankgröße
60 L
732 km
Reichweite
577 km
BMW Z4 Roadster M40i
732 km
577 km
Audi TT Roadster 3.2
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
122.4 kWh
BMW Z4 Roadster M40i
83.6 kWh
122.4 kWh
Audi TT Roadster 3.2
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 4
191 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
250 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW Z4 Roadster M40i
Audi TT Roadster 3.2
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
250 kg
Maximale Zuladung
245 kg
281 L
Kofferraumvolumen
250 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten