Die Vergleichs­analyse :

BMW Z4 Roadster sDrive20i (19 - ..) vs. Mercedes SLC 300 9G-TRONIC (16 - 20)

41.000 €
BMW Z4 Roadster sDrive20i (19 - ..) BMW Z4 Roadster sDrive20i
46.800 €
 Mercedes SLC 300 9G-TRONIC (16 - 20) Mercedes SLC 300
41.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW Z4 Roadster sDrive20i ist deutlich größer. Er ist 19.1 cm länger, 5.4 cm breiter und 0.3 cm höher als der Mercedes SLC 300.
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLC 300
1304
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive20i (19 - ..)
1864
2024
1301
Blueprint Mercedes SLC 300 9G-TRONIC (16 - 20)
1810
2006
1864 mm
Breite
1810 mm
2024 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1304 mm
Höhe
1301 mm
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive20i (19 - ..)
2470
4324
Blueprint Mercedes SLC 300 9G-TRONIC (16 - 20)
2430
4133
4324 mm
Länge
4133 mm
2470 mm
Radstand
2430 mm

Gewicht

BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLC 300
1480 kg
Leergewicht
1505 kg
1725 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
BMW Z4 Roadster sDrive20i (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.66 %
Mercedes SLC 300 9G-TRONIC (16 - 20)

Allgemein

BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLC 300
G29
Baureihe
R172
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLC 300
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
B48-B20
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1991 cm³
197 PS
bei 4500 U/min
Leistung
245 PS
bei 5500 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive20i
197 PS
245 PS
Mercedes SLC 300
320 Nm
bei 1450 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1300 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive20i
320 Nm
370 Nm
Mercedes SLC 300

Leistungs­fähigkeit

BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLC 300
241 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW Z4 Roadster sDrive20i

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Mercedes SLC 300

▶ REPLAY
7.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.14 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive20i
7.51 kg/PS
6.14 kg/PS
Mercedes SLC 300

Verbrauch / Umwelt

BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLC 300
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.8 L
BMW Z4 Roadster sDrive20i
6.8 L
5.8 L
Mercedes SLC 300
9.2 L
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
765 km
Reichweite
1034 km
BMW Z4 Roadster sDrive20i
765 km
1034 km
Mercedes SLC 300
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive20i
80 kWh
68.3 kWh
Mercedes SLC 300
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6
164 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLC 300
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
245 kg
Maximale Zuladung
315 kg
281 L
Kofferraum­volumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten