Die Vergleichsanalyse :
BMW Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic (11 - 13) vs. BMW Z4 Roadster sDrive20i Steptronic Sport (19 - ..)
39.000 €
![BMW Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89.png)
43.300 €
![BMW Z4 Roadster sDrive20i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/BMW_Z4_G29.webp)
39.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic ist etwas kleiner. Er ist 8.5 cm kürzer, 7.4 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Z4 Roadster sDrive20i Steptronic.
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
1291
1790
1951
1304
1864
2024
1790 mm
Breite
1864 mm
1951 mm
Breite mit Spiegeln
2024 mm
1291 mm
Höhe
1304 mm
2496
4239
2470
4324
4239 mm
Länge
4324 mm
2496 mm
Radstand
2470 mm
Gewicht
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
1495 kg
Leergewicht
1495 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1740 kg
![BMW Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89.png)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
![BMW Z4 Roadster sDrive20i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_G29.png)
Allgemein
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
E89
Baureihe
G29
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N20
Motorbaureihe
BMW B48
N20-B20
Motorcode
B48-B20
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
197 PS
bei 4500 U/min
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
184 PS
197 PS
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
270 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1450 U/min
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
270 Nm
320 Nm
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
Leistungsfähigkeit
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
232 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_E89.png)
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_G29.png)
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
▶ REPLAY
8.13 kg/PS
Leistungsgewicht
7.59 kg/PS
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
8.13 kg/PS
7.59 kg/PS
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
Verbrauch / Umwelt
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.1 L
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
6.8 L
6.1 L
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
9.1 L
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
52 L
809 km
Reichweite
852 km
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
809 km
852 km
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.8 kWh
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
80 kWh
71.8 kWh
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
167 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Z4 Roadster sDrive20i Sport-Automatic
Z4 Roadster sDrive20i Steptronic
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
255 kg
Maximale Zuladung
245 kg
310 L
Kofferraumvolumen
281 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten