Die Vergleichsanalyse :
BMW Z4 Roadster sDrive20i Steptronic Sport (19 - ..) vs. Tesla Roadster 2.5 Sport (11 - 12)
43.300 €
![BMW Z4 Roadster sDrive20i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_G29.png)
119.500 €
![Tesla Roadster 2.5 Sport (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big/Tesla_Roadster-09.webp)
43.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
119.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW Z4 Roadster sDrive20i ist 37.8 cm länger, 0.9 cm schmaler und 17.7 cm höher als der Tesla Roadster 2.5.
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Tesla Roadster 2.5
1304
1864
2024
1127
1873
2073
1864 mm
Breite
1873 mm
2024 mm
Breite mit Spiegeln
2073 mm
1304 mm
Höhe
1127 mm
2470
4324
2352
3946
4324 mm
Länge
3946 mm
2470 mm
Radstand
2352 mm
Gewicht
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Tesla Roadster 2.5
1495 kg
Leergewicht
1315 kg
1740 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1490 kg
![BMW Z4 Roadster sDrive20i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_G29.png)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
12.04 %
![Tesla Roadster 2.5 Sport (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Tesla_Roadster-09.png)
Allgemein
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Tesla Roadster 2.5
G29
Baureihe
Roadster
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Strom
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Tesla Roadster 2.5
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Asynchronmaschine (ASM)
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
SPORT
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1998 cm³
Hubraum
0 cm³
197 PS
bei 4500 U/min
Leistung
292 PS
bei 0 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive20i
197 PS
292 PS
Tesla Roadster 2.5
320 Nm
bei 1450 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 0 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive20i
320 Nm
400 Nm
Tesla Roadster 2.5
Leistungsfähigkeit
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Tesla Roadster 2.5
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_G29.png)
BMW Z4 Roadster sDrive20i
100 km/h
100
km/h
km/h
51 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Tesla_Roadster-09.png)
Tesla Roadster 2.5
▶ REPLAY
7.59 kg/PS
Leistungsgewicht
4.5 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive20i
7.59 kg/PS
4.5 kg/PS
Tesla Roadster 2.5
Verbrauch / Umwelt
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Tesla Roadster 2.5
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
16.5 kWh
( 1.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
BMW Z4 Roadster sDrive20i
6.1 L
1.9 LBÄ
Tesla Roadster 2.5
7.3 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
52 L
Tankgröße
56 kWh
852 km
Reichweite
339 km
BMW Z4 Roadster sDrive20i
852 km
339 km
Tesla Roadster 2.5
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
33.3 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive20i
71.8 kWh
33.3 kWh
Tesla Roadster 2.5
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
167 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Tesla Roadster 2.5
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
245 kg
Maximale Zuladung
175 kg
281 L
Kofferraumvolumen
Кeine Daten
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten