Die Vergleichsanalyse :
BMW Z4 Roadster sDrive28i (11 - 13) vs. Audi TTS Roadster quattro S tronic (19 - ..)
43.600 €
![BMW Z4 Roadster sDrive28i (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89.png)
57.800 €
![Audi TTS Roadster quattro S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Audi_TTS_8S-18_Roadster.webp)
43.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
57.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW Z4 Roadster sDrive28i ist 4 cm länger, 4.2 cm schmaler und 5.4 cm niedriger als der Audi TTS Roadster.
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Audi TTS Roadster
1291
1790
1951
1345
1832
1966
1790 mm
Breite
1832 mm
1951 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1291 mm
Höhe
1345 mm
2496
4239
2505
4199
4239 mm
Länge
4199 mm
2496 mm
Radstand
2505 mm
Gewicht
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Audi TTS Roadster
1475 kg
Leergewicht
1570 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1825 kg
![BMW Z4 Roadster sDrive28i (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89.png)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
6.05 %
![Audi TTS Roadster quattro S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TTS_8S-18_Roadster.png)
Allgemein
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Audi TTS Roadster
E89
Baureihe
8S
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Audi TTS Roadster
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N20
Motorbaureihe
VW EA888
N20-B20
Motorcode
DNU
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
![](graphbase/engines/VW_EA888.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1984 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
306 PS
bei 5400 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive28i
245 PS
306 PS
Audi TTS Roadster
350 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive28i
350 Nm
400 Nm
Audi TTS Roadster
Leistungsfähigkeit
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Audi TTS Roadster
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_E89.png)
BMW Z4 Roadster sDrive28i
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TTS_8S-18_Roadster.png)
Audi TTS Roadster
▶ REPLAY
6.02 kg/PS
Leistungsgewicht
5.13 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive28i
6.02 kg/PS
5.13 kg/PS
Audi TTS Roadster
Verbrauch / Umwelt
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Audi TTS Roadster
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
7.2 L
BMW Z4 Roadster sDrive28i
6.8 L
7.2 L
Audi TTS Roadster
8.9 L
innerorts
9.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
45 L
809 km
Reichweite
625 km
BMW Z4 Roadster sDrive28i
809 km
625 km
Audi TTS Roadster
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.8 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive28i
80 kWh
84.8 kWh
Audi TTS Roadster
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
185 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Audi TTS Roadster
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
255 kg
Maximale Zuladung
255 kg
310 L
Kofferraumvolumen
280 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten