Die Vergleichs­analyse :

BMW Z4 Roadster sDrive28i Automatic (13 - 16) vs. Mercedes SLC 200 9G-TRONIC (16 - 20)

46.600 €
BMW Z4 Roadster sDrive28i Automatic (13 - 16) BMW Z4 Roadster sDrive28i
42.300 €
 Mercedes SLC 200 9G-TRONIC (16 - 20) Mercedes SLC 200
46.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW Z4 Roadster sDrive28i ist 10.6 cm länger, 2 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Mercedes SLC 200.
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Mercedes SLC 200
1291
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive28i Automatic (13 - 16)
1790
1951
1301
Blueprint Mercedes SLC 200 9G-TRONIC (16 - 20)
1810
2006
1790 mm
Breite
1810 mm
1951 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1291 mm
Höhe
1301 mm
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive28i Automatic (13 - 16)
2496
4239
Blueprint Mercedes SLC 200 9G-TRONIC (16 - 20)
2430
4133
4239 mm
Länge
4133 mm
2496 mm
Radstand
2430 mm

Gewicht

BMW Z4 Roadster sDrive28i
Mercedes SLC 200
1495 kg
Leergewicht
1480 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1795 kg
BMW Z4 Roadster sDrive28i Automatic (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
1 %
Mercedes SLC 200 9G-TRONIC (16 - 20)

Allgemein

BMW Z4 Roadster sDrive28i
Mercedes SLC 200
E89
Baureihe
R172
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW Z4 Roadster sDrive28i
Mercedes SLC 200
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
N20-B20
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1991 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
184 PS
bei 5500 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive28i
245 PS
184 PS
Mercedes SLC 200
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1200 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive28i
350 Nm
300 Nm
Mercedes SLC 200

Leistungs­fähigkeit

BMW Z4 Roadster sDrive28i
Mercedes SLC 200
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
237 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

BMW Z4 Roadster sDrive28i

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Mercedes SLC 200

▶ REPLAY
6.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.04 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive28i
6.1 kg/PS
8.04 kg/PS
Mercedes SLC 200

Verbrauch / Umwelt

BMW Z4 Roadster sDrive28i
Mercedes SLC 200
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.9 L
BMW Z4 Roadster sDrive28i
6.8 L
5.9 L
Mercedes SLC 200
9.4 L
innerorts
7.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
809 km
Reichweite
1017 km
BMW Z4 Roadster sDrive28i
809 km
1017 km
Mercedes SLC 200
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive28i
80 kWh
69.5 kWh
Mercedes SLC 200
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW Z4 Roadster sDrive28i
Mercedes SLC 200
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
255 kg
Maximale Zuladung
315 kg
310 L
Kofferraum­volumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten