Die Vergleichsanalyse :
BMW Z4 Roadster sDrive28i Automatic (13 - 16) vs. Tesla Roadster (09 - 11)
46.600 €
![BMW Z4 Roadster sDrive28i Automatic (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89-13.png)
100.000 €
![Tesla Roadster (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Tesla_Roadster-09.webp)
46.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
100.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW Z4 Roadster sDrive28i ist 29.3 cm länger, 8.3 cm schmaler und 16.4 cm höher als der Tesla Roadster.
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Tesla Roadster
1291
1790
1951
1127
1873
2073
1790 mm
Breite
1873 mm
1951 mm
Breite mit Spiegeln
2073 mm
1291 mm
Höhe
1127 mm
2496
4239
2352
3946
4239 mm
Länge
3946 mm
2496 mm
Radstand
2352 mm
Gewicht
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Tesla Roadster
1495 kg
Leergewicht
1315 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1490 kg
![BMW Z4 Roadster sDrive28i Automatic (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89-13.png)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
12.04 %
![Tesla Roadster (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Tesla_Roadster-09.png)
Allgemein
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Tesla Roadster
E89
Baureihe
Roadster
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Strom
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Tesla Roadster
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Asynchronmaschine (ASM)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
SPORT
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1997 cm³
Hubraum
0 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
252 PS
bei 0 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive28i
245 PS
252 PS
Tesla Roadster
350 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 0 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive28i
350 Nm
380 Nm
Tesla Roadster
Leistungsfähigkeit
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Tesla Roadster
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_E89-13.png)
BMW Z4 Roadster sDrive28i
100 km/h
100
km/h
km/h
53 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Tesla_Roadster-09.png)
Tesla Roadster
▶ REPLAY
6.1 kg/PS
Leistungsgewicht
5.22 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive28i
6.1 kg/PS
5.22 kg/PS
Tesla Roadster
Verbrauch / Umwelt
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Tesla Roadster
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
16.5 kWh
( 1.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
BMW Z4 Roadster sDrive28i
6.8 L
1.9 LBÄ
Tesla Roadster
9.4 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
56 kWh
809 km
Reichweite
339 km
BMW Z4 Roadster sDrive28i
809 km
339 km
Tesla Roadster
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
33.3 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive28i
80 kWh
33.3 kWh
Tesla Roadster
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Tesla Roadster
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
255 kg
Maximale Zuladung
175 kg
310 L
Kofferraumvolumen
Кeine Daten
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten