Die Vergleichsanalyse :
BMW Z4 Roadster sDrive30i (09 - 11) vs. Mercedes SLC 180 (16 - 19)
43.400 €
![BMW Z4 Roadster sDrive30i (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89.png)
35.300 €
![Mercedes SLC 180 (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_SLC_R172.webp)
43.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW Z4 Roadster sDrive30i ist 10.6 cm länger, 2 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Mercedes SLC 180.
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLC 180
1291
1790
1951
1301
1810
2006
1790 mm
Breite
1810 mm
1951 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1291 mm
Höhe
1301 mm
2496
4239
2430
4133
4239 mm
Länge
4133 mm
2496 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLC 180
1490 kg
Leergewicht
1435 kg
1745 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1750 kg
![BMW Z4 Roadster sDrive30i (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89.png)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.69 %
![Mercedes SLC 180 (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLC_R172.png)
Allgemein
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLC 180
E89
Baureihe
R172
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLC 180
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N52
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
N52-B30
Motorcode
M 274.910
![](graphbase/engines/BMW_N52.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1595 cm³
258 PS
bei 6600 U/min
Leistung
156 PS
bei 5300 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive30i
258 PS
156 PS
Mercedes SLC 180
310 Nm
bei 2600 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1200 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive30i
310 Nm
250 Nm
Mercedes SLC 180
Leistungsfähigkeit
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLC 180
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_E89.png)
BMW Z4 Roadster sDrive30i
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLC_R172.png)
Mercedes SLC 180
▶ REPLAY
5.78 kg/PS
Leistungsgewicht
9.2 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive30i
5.78 kg/PS
9.2 kg/PS
Mercedes SLC 180
Verbrauch / Umwelt
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLC 180
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
5.6 L
BMW Z4 Roadster sDrive30i
8.5 L
5.6 L
Mercedes SLC 180
12.4 L
innerorts
7.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
55 L
Tankgröße
60 L
647 km
Reichweite
1071 km
BMW Z4 Roadster sDrive30i
647 km
1071 km
Mercedes SLC 180
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive30i
100.1 kWh
65.9 kWh
Mercedes SLC 180
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLC 180
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
255 kg
Maximale Zuladung
315 kg
310 L
Kofferraumvolumen
335 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten