Сравнительный анализ :
BMW Z4 Roadster sDrive30i (09 - 11) vs. Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)
43 400 €
32 400 €
43 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 400 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW Z4 Roadster sDrive30i на 13.9 см длиннее, на 2.3 см уже и на 1.7 см больше в высоте чем Opel GT 2.0 Turbo.
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Opel GT 2.0 Turbo
1291
1790
1951
1274
1813
1825
1790 мм
Ширина
1813 мм
1951 мм
Ширина с зеркалами
1825 мм
1291 мм
Высота
1274 мм
2496
4239
2415
4100
4239 мм
Длина
4100 мм
2496 мм
Колёсная база
2415 мм
Вес
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Opel GT 2.0 Turbo
1490 кг
Снаряжённая
масса
масса
1406 кг
1745 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1625 кг
Разница в весе:
84 кг
5.64 %
Общая информация
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Opel GT 2.0 Turbo
E89
Модельный ряд
K/R
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Opel GT 2.0 Turbo
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
BMW N52
Серия двигателя
N52-B30
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2996 см³
Рабочий объём
1998 см³
258 л.с.
при 6600 об/мин
Мощность
264 л.с.
при 5300 об/мин
BMW Z4 Roadster sDrive30i
258 л.с.
264 л.с.
Opel GT 2.0 Turbo
310 Нм
при 2600 об/мин
Крутящий момент
353 Нм
при 2000 об/мин
BMW Z4 Roadster sDrive30i
310 Нм
353 Нм
Opel GT 2.0 Turbo
Производительность
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Opel GT 2.0 Turbo
250 км/ч
Максимальная скорость
229 км/ч
5.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
5.7 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
81 м
0.000 с
BMW Z4 Roadster sDrive30i
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
79 м
0.000 с
Opel GT 2.0 Turbo
▶ REPLAY
5.78 кг/л.с.
Удельная масса
5.33 кг/л.с.
BMW Z4 Roadster sDrive30i
5.78 кг/л.с.
5.33 кг/л.с.
Opel GT 2.0 Turbo
Расход топлива / Экология
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Opel GT 2.0 Turbo
Расход топлива на 100 км
8.5 л
смешанный
9.2 л
BMW Z4 Roadster sDrive30i
8.5 л
9.2 л
Opel GT 2.0 Turbo
12.4 л
город
13 л
Нет данных
трасса
6.9 л
55 л
Объём бензобака
45 л
647 км
Запас хода
489 км
BMW Z4 Roadster sDrive30i
647 км
489 км
Opel GT 2.0 Turbo
Влияние на окружающую среду
100.1 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
108.3 кВт⋅ч
BMW Z4 Roadster sDrive30i
100.1 кВт⋅ч
108.3 кВт⋅ч
Opel GT 2.0 Turbo
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
199 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
218 г/км (NEFZ)
Практичность
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Opel GT 2.0 Turbo
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
255 кг
Макс. полезная нагрузка
219 кг
310 л
Объём багажника
141 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
