Die Vergleichs­analyse :

BMW Z4 Roadster sDrive30i Sport-Automatic (09 - 11) vs. Mercedes SLK 250 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)

45.800 €
BMW Z4 Roadster sDrive30i Sport-Automatic (09 - 11) BMW Z4 Roadster sDrive30i
44.900 €
 Mercedes SLK 250 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) Mercedes SLK 250
45.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW Z4 Roadster sDrive30i ist 10.5 cm länger, 2 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Mercedes SLK 250.
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
1291
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive30i Sport-Automatic (09 - 11)
1790
1951
1301
Blueprint Mercedes SLK 250 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
1810
2006
1790 mm
Breite
1810 mm
1951 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1291 mm
Höhe
1301 mm
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive30i Sport-Automatic (09 - 11)
2496
4239
Blueprint Mercedes SLK 250 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
2430
4134
4239 mm
Länge
4134 mm
2496 mm
Radstand
2430 mm

Gewicht

BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
1505 kg
Leergewicht
1500 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1815 kg
BMW Z4 Roadster sDrive30i Sport-Automatic (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.33 %
Mercedes SLK 250 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)

Allgemein

BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
E89
Baureihe
R172
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N52
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
N52-B30
Motorcode
M 271.861
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1796 cm³
258 PS
bei 6600 U/min
Leistung
204 PS
bei 5500 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive30i
258 PS
204 PS
Mercedes SLK 250
310 Nm
bei 2600 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 2000 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive30i
310 Nm
310 Nm
Mercedes SLK 250

Leistungs­fähigkeit

BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
243 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW Z4 Roadster sDrive30i

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Mercedes SLK 250

▶ REPLAY
5.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.35 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive30i
5.83 kg/PS
7.35 kg/PS
Mercedes SLK 250

Verbrauch / Umwelt

BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
6.2 L
BMW Z4 Roadster sDrive30i
8.3 L
6.2 L
Mercedes SLK 250
11.9 L
innerorts
8.4 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
663 km
Reichweite
968 km
BMW Z4 Roadster sDrive30i
663 km
968 km
Mercedes SLK 250
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive30i
97.7 kWh
73 kWh
Mercedes SLK 250
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
255 kg
Maximale Zuladung
315 kg
310 L
Kofferraum­volumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten