Die Vergleichsanalyse :
BMW Z4 Roadster sDrive30i Steptronic Sport (19 - ..) vs. Mercedes SLK 250 (11 - 15)
49.000 €
![BMW Z4 Roadster sDrive30i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_G29.png)
42.500 €
![Mercedes SLK 250 (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_SLK_R172.webp)
49.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW Z4 Roadster sDrive30i ist deutlich größer. Er ist 19 cm länger, 5.4 cm breiter und 0.3 cm höher als der Mercedes SLK 250.
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
1304
1864
2024
1301
1810
2006
1864 mm
Breite
1810 mm
2024 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1304 mm
Höhe
1301 mm
2470
4324
2430
4134
4324 mm
Länge
4134 mm
2470 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
1505 kg
Leergewicht
1475 kg
1740 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1790 kg
![BMW Z4 Roadster sDrive30i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_G29.png)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.99 %
![Mercedes SLK 250 (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R172.png)
Allgemein
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
G29
Baureihe
R172
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW B48
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
B48-B20
Motorcode
M 271.861
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271_EVO.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1796 cm³
258 PS
bei 5000 U/min
Leistung
204 PS
bei 5500 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive30i
258 PS
204 PS
Mercedes SLK 250
400 Nm
bei 1550 U/min
Drehmoment
310 Nm
bei 2000 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive30i
400 Nm
310 Nm
Mercedes SLK 250
Leistungsfähigkeit
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
244 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_G29.png)
BMW Z4 Roadster sDrive30i
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLK_R172.png)
Mercedes SLK 250
▶ REPLAY
5.83 kg/PS
Leistungsgewicht
7.23 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive30i
5.83 kg/PS
7.23 kg/PS
Mercedes SLK 250
Verbrauch / Umwelt
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.9 L
BMW Z4 Roadster sDrive30i
6 L
6.9 L
Mercedes SLK 250
7.3 L
innerorts
9.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
52 L
Tankgröße
60 L
867 km
Reichweite
870 km
BMW Z4 Roadster sDrive30i
867 km
870 km
Mercedes SLK 250
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive30i
70.6 kWh
81.2 kWh
Mercedes SLK 250
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
166 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
160 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Mercedes SLK 250
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
235 kg
Maximale Zuladung
315 kg
281 L
Kofferraumvolumen
335 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten