Die Vergleichs­analyse :

Borgward BX7 2.0 TGDI TS Automatik (18 - ..) vs. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)

44.200 €
Borgward BX7 2.0 TGDI TS Automatik (18 - ..) Borgward BX7 2.0 TGDI
35.700 €
 Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..) Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
44.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Borgward BX7 2.0 TGDI ist etwas größer. Er ist 11.5 cm länger, 6.8 cm breiter und 0.8 cm höher als der Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid.
Borgward BX7 2.0 TGDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1687
Blueprint Borgward BX7 2.0 TGDI TS Automatik (18 - ..)
1923
2100
1679
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1923 mm
Breite
1855 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1687 mm
Höhe
1679 mm
Blueprint Borgward BX7 2.0 TGDI TS Automatik (18 - ..)
2760
4715
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
2663
4600
4715 mm
Länge
4600 mm
2760 mm
Radstand
2663 mm

Gewicht

Borgward BX7 2.0 TGDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1854 kg
Leergewicht
1614 kg
2241 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
Borgward BX7 2.0 TGDI TS Automatik (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
12.94 %
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)

Allgemein

Borgward BX7 2.0 TGDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
BX7
Baureihe
RW
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Borgward BX7 2.0 TGDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1981 cm³
Hubraum
1993 cm³
224 PS
bei 5500 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
Borgward BX7 2.0 TGDI
224 PS
184 PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
315 Nm
bei 0 U/min
Borgward BX7 2.0 TGDI
300 Nm
315 Nm
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Borgward BX7 2.0 TGDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Borgward BX7 2.0 TGDI

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

▶ REPLAY
8.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.77 kg/PS
Borgward BX7 2.0 TGDI
8.28 kg/PS
8.77 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Borgward BX7 2.0 TGDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
5.3 L
Borgward BX7 2.0 TGDI
10.2 L
5.3 L
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
14.2 L
innerorts
5 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
588 km
Reichweite
1075 km
Borgward BX7 2.0 TGDI
588 km
1075 km
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Borgward BX7 2.0 TGDI
120.1 kWh
62.4 kWh
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
233 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Borgward BX7 2.0 TGDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
387 kg
Maximale Zuladung
626 kg
545 L
Kofferraum­volumen
497 L
1377 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1694 L