Die Vergleichsanalyse :
Bugatti Chiron Sport (16 - ..) vs. Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium quattro S tronic (19 - 19)
3.153.500 €
![Bugatti Chiron Sport (16 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Bugatti_Chiron.png)
222.000 €
![Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium quattro S tronic (19 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Audi_R8_4S-19.webp)
3.153.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
222.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Bugatti Chiron ist 11.5 cm länger, 9.8 cm breiter und 2.4 cm niedriger als der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium.
Bugatti Chiron
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
1212
2038
2038
1236
1940
2037
2038 mm
Breite
1940 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1212 mm
Höhe
1236 mm
2711
4544
2650
4429
4544 mm
Länge
4429 mm
2711 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Bugatti Chiron
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
2052 kg
Leergewicht
1670 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1915 kg
![Bugatti Chiron Sport (16 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Bugatti_Chiron.png)
Gewichtsdifferenz:
382 kg
18.62 %
![Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium quattro S tronic (19 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_4S-19.png)
Allgemein
Bugatti Chiron
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Chiron
Baureihe
4S
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Bugatti Chiron
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
V16-Benziner mit vier Turboladern (quad-turbo)
Motorbauart
V10-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
DMWA
4
Ventile
4
16
Zylinder
10
7993 cm³
Hubraum
5204 cm³
1500 PS
bei 6700 U/min
Leistung
620 PS
bei 8000 U/min
Bugatti Chiron
1500 PS
620 PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
1600 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
580 Nm
bei 6600 U/min
Bugatti Chiron
1600 Nm
580 Nm
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Leistungsfähigkeit
Bugatti Chiron
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
420 km/h
Höchstgeschwindigkeit
331 km/h
2.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
33 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Bugatti_Chiron.png)
Bugatti Chiron
100 km/h
100
km/h
km/h
43 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_R8_4S-19.png)
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
▶ REPLAY
1.37 kg/PS
Leistungsgewicht
2.69 kg/PS
Bugatti Chiron
1.37 kg/PS
2.69 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Verbrauch / Umwelt
Bugatti Chiron
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Verbrauch pro 100 km
22.5 L
kombiniert
13.1 L
Bugatti Chiron
22.5 L
13.1 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
35.2 L
innerorts
20 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
100 L
Tankgröße
73 L
444 km
Reichweite
557 km
Bugatti Chiron
444 km
557 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Auswirkung auf die Umwelt
264.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
154.2 kWh
Bugatti Chiron
264.9 kWh
154.2 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
506 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
298 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Bugatti Chiron
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
148 kg
Maximale Zuladung
245 kg
Кeine Daten
Kofferraumvolumen
112 L
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten