Сравнительный анализ :

Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15) vs. Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

1 160 000 €
Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15) Bugatti Veyron 16.4
193 000 €
 Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 GT купе 5.2 FSI
1 160 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
193 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Bugatti Veyron 16.4 на 2.8 см длиннее, на 6.8 см шире и на 3.7 см ниже чем Audi R8 GT купе 5.2 FSI.
Bugatti Veyron 16.4
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
1205
Blueprint Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15)
1998
1998
1242
Blueprint Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1930
2029
1998 мм
Ширина
1930 мм
1998 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1205 мм
Высота
1242 мм
Blueprint Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15)
2710
4462
Blueprint Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4434
4462 мм
Длина
4434 мм
2710 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Bugatti Veyron 16.4
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
1888 кг
Снаряжённая
масса
1650 кг
2200 кг
Допустимая
полная масса
1825 кг
Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15)
Разница в весе:
238 кг
12.61 %
Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

Общая информация

Bugatti Veyron 16.4
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Veyron
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Bugatti Veyron 16.4
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
V16 бен­зи­но­вый дви­га­тель с че­ты­ре­мя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (квадро­турбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
CMPA
4
Клапанов
4
16
Цилиндров
10
7993 см³
Рабочий объём
5204 см³
1001 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
560 л.с.
при 8000 об/мин
Bugatti Veyron 16.4
1001 л.с.
560 л.с.
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
1250 Нм
при 2200 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6500 об/мин
Bugatti Veyron 16.4
1250 Нм
540 Нм
Audi R8 GT купе 5.2 FSI

Производи­тель­ность

Bugatti Veyron 16.4
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
407 км/ч
Максимальная скорость
320 км/ч
2.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.6 с
100 км/ч 100
км/ч

35 м
0.000 с

Bugatti Veyron 16.4

100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Audi R8 GT купе 5.2 FSI

▶ REPLAY
1.89 кг/л.с.
Удельная масса
2.95 кг/л.с.
Bugatti Veyron 16.4
1.89 кг/л.с.
2.95 кг/л.с.
Audi R8 GT купе 5.2 FSI

Расход топлива / Экология

Bugatti Veyron 16.4
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Расход топлива на 100 км
24.9 л
смешанный
13.9 л
Bugatti Veyron 16.4
24.9 л
13.9 л
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
41.9 л
город
21 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
100 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
402 км
Запас хода
540 км
Bugatti Veyron 16.4
402 км
540 км
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Влияние на окружающую среду
293.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
163.6 кВт⋅ч
Bugatti Veyron 16.4
293.1 кВт⋅ч
163.6 кВт⋅ч
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
596 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
323 г/км (NEFZ)

Практичность

Bugatti Veyron 16.4
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
312 кг
Макс. полезная нагрузка
175 кг
38 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных