Die Vergleichs­analyse :

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (12 - 15) vs. Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)

2.011.100 €
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (12 - 15) Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
160.300 €
Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16) Donkervoort D8 GTO
2.011.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
160.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport ist wesentlich größer. Er ist 72.2 cm länger, 14.8 cm breiter und 5 cm höher als der Donkervoort D8 GTO.
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
Donkervoort D8 GTO
1190
Blueprint Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (12 - 15)
1998
1998
1140
Blueprint Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
1850
2050
1998 mm
Breite
1850 mm
1998 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1190 mm
Höhe
1140 mm
Blueprint Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (12 - 15)
2710
4462
Blueprint Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
2350
3740
4462 mm
Länge
3740 mm
2710 mm
Radstand
2350 mm

Gewicht

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
Donkervoort D8 GTO
1990 kg
Leergewicht
695 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
1295 kg
65.08 %
Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)

Allgemein

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
Donkervoort D8 GTO
Veyron
Baureihe
D8
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
Donkervoort D8 GTO
V16-Benziner mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
16
Zylinder
5
7993 cm³
Hubraum
2480 cm³
1200 PS
bei 6400 U/min
Leistung
380 PS
bei 5500 U/min
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
1200 PS
380 PS
Donkervoort D8 GTO
1500 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
475 Nm
bei 1750 U/min
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
1500 Nm
475 Nm
Donkervoort D8 GTO

Leistungs­fähigkeit

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
Donkervoort D8 GTO
410 km/h
Höchst­geschwindigkeit
270 km/h
2.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.8 s
100 km/h 100
km/h

36 m
0.000 s

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport

100 km/h 100
km/h

39 m
0.000 s

Donkervoort D8 GTO

 REPLAY
1.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
1.83 kg/PS
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
1.66 kg/PS
1.83 kg/PS
Donkervoort D8 GTO

Verbrauch / Umwelt

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
Donkervoort D8 GTO
Verbrauch pro 100 km
23.1 L
kombiniert
8 L
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
23.1 L
8 L
Donkervoort D8 GTO
37.2 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
433 km
Reichweite
600 km
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
433 km
600 km
Donkervoort D8 GTO
Auswirkung auf die Umwelt
271.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
271.9 kWh
94.2 kWh
Donkervoort D8 GTO
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
539 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
Donkervoort D8 GTO
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
250 kg
Maximale Zuladung
1305 kg
38 L
Kofferraum­volumen
250 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten