Сравнительный анализ :

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (10 - 15) vs. BMW i8 купе (14 - 18)

1 666 000 €
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (10 - 15) Bugatti Veyron 16.4
134 000 €
BMW i8 купе (14 - 18) BMW i8 купе
1 666 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
134 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Bugatti Veyron 16.4 на 22.7 см короче, на 5.6 см шире и на 10.3 см ниже чем BMW i8 купе.
Bugatti Veyron 16.4
BMW i8 купе
1190
Blueprint Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (10 - 15)
1998
1998
1293
Blueprint BMW i8 купе (14 - 18)
1942
2218
1998 мм
Ширина
1942 мм
1998 мм
Ширина с зеркалами
2218 мм
1190 мм
Высота
1293 мм
Blueprint Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (10 - 15)
2710
4462
Blueprint BMW i8 купе (14 - 18)
2800
4689
4462 мм
Длина
4689 мм
2710 мм
Колёсная база
2800 мм

Вес

Bugatti Veyron 16.4
BMW i8 купе
1838 кг
Снаряжённая
масса
1560 кг
2200 кг
Допустимая
полная масса
1855 кг
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (10 - 15)
Разница в весе:
278 кг
15.13 %
BMW i8 купе (14 - 18)

Общая информация

Bugatti Veyron 16.4
BMW i8 купе
Veyron
Модельный ряд
I12
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Bugatti Veyron 16.4
BMW i8 купе
V16 бен­зи­но­вый дви­га­тель с че­ты­ре­мя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (квадро­турбо)
Тип двигателя
3-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW B38
Код двигателя
B38-K15
4
Клапанов
4
16
Цилиндров
3
7993 см³
Рабочий объём
1499 см³
1200 л.с.
при 6400 об/мин
Мощность
362 л.с.
при 5800 об/мин
Bugatti Veyron 16.4
1200 л.с.
362 л.с.
BMW i8 купе
1500 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
570 Нм
при 3700 об/мин
Bugatti Veyron 16.4
1500 Нм
570 Нм
BMW i8 купе

Производи­тель­ность

Bugatti Veyron 16.4
BMW i8 купе
415 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
2.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.4 с
100 км/ч 100
км/ч

35 м
0.000 с

Bugatti Veyron 16.4

100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

BMW i8 купе

 REPLAY
1.53 кг/л.с.
Удельная масса
4.31 кг/л.с.
Bugatti Veyron 16.4
1.53 кг/л.с.
4.31 кг/л.с.
BMW i8 купе

Расход топлива / Экология

Bugatti Veyron 16.4
BMW i8 купе
Расход топлива на 100 км
23.1 л
смешанный
2.1 л
Bugatti Veyron 16.4
23.1 л
2.1 л
BMW i8 купе
37.2 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
100 л
Объём бензобака
30 л
Kraftstoffanzeige
433 км
Запас хода
1429 км
Bugatti Veyron 16.4
433 км
1429 км
BMW i8 купе
Влияние на окружающую среду
271.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
24.7 кВт⋅ч
Bugatti Veyron 16.4
271.9 кВт⋅ч
24.7 кВт⋅ч
BMW i8 купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
539 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
49 г/км (NEFZ)

Практичность

Bugatti Veyron 16.4
BMW i8 купе
2
Кол. дверей
3
2
Кол. мест
4
362 кг
Макс. полезная нагрузка
295 кг
38 л
Объём багажника
154 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных