Die Vergleichsanalyse :
Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18) vs. BMW 330d xDrive Steptronic (15 - 18)
37.500 €
52.400 €
37.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
52.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Cadillac ATS 2.0 Turbo ist lediglich 1.1 cm länger, 0.6 cm schmaler und 0.2 cm niedriger als der BMW 330d.
Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 330d
1427
1805
2005
1429
1811
2031
1805 mm
Breite
1811 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1427 mm
Höhe
1429 mm
2775
4644
2810
4633
4644 mm
Länge
4633 mm
2775 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 330d
1559 kg
Leergewicht
1690 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2165 kg
Gewichtsdifferenz:
131 kg
7.75 %
Allgemein
Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 330d
ATS
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 330d
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorbaureihe
BMW N57
LTG
Motorcode
N57-D30


4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2993 cm³
276 PS
bei 5500 U/min
Leistung
258 PS
bei 4000 U/min
Cadillac ATS 2.0 Turbo
276 PS
258 PS
BMW 330d
353 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
560 Nm
bei 1500 U/min
Cadillac ATS 2.0 Turbo
353 Nm
560 Nm
BMW 330d
Leistungsfähigkeit
Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 330d
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
Cadillac ATS 2.0 Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
BMW 330d
▶ REPLAY
5.65 kg/PS
Leistungsgewicht
6.55 kg/PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
5.65 kg/PS
6.55 kg/PS
BMW 330d
Verbrauch / Umwelt
Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 330d
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
5.2 L
Cadillac ATS 2.0 Turbo
8.6 L
5.2 L
BMW 330d
12 L
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
63 L
Tankgröße
57 L
733 km
Reichweite
1096 km
Cadillac ATS 2.0 Turbo
733 km
1096 km
BMW 330d
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
66.5 kWh
Cadillac ATS 2.0 Turbo
101.2 kWh
66.5 kWh
BMW 330d
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 330d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
Кeine Daten
Maximale Zuladung
475 kg
381 L
Kofferraumvolumen
480 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
















