Сравнительный анализ :

Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18) vs. BMW M3 Competition Package (16 - 18)

37 500 €
Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18) Cadillac ATS 2.0 Turbo
80 300 €
BMW M3 Competition Package (16 - 18) BMW M3 Competition Package
37 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
80 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Cadillac ATS 2.0 Turbo немного меньше в размерах. Эта машина на 2.7 см короче, на 7.2 см уже и на 0.4 см ниже чем BMW M3 Competition Package.
Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW M3 Competition Package
1427
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18)
1805
2005
1431
Blueprint BMW M3 Competition Package (16 - 18)
1877
2037
1805 мм
Ширина
1877 мм
2005 мм
Ширина с зеркалами
2037 мм
1427 мм
Высота
1431 мм
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18)
2775
4644
Blueprint BMW M3 Competition Package (16 - 18)
2812
4671
4644 мм
Длина
4671 мм
2775 мм
Колёсная база
2812 мм

Вес

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW M3 Competition Package
1559 кг
Снаряжённая
масса
1610 кг
Нет данных
Допустимая
полная масса
2100 кг
Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18)
Разница в весе:
51 кг
3.17 %
BMW M3 Competition Package (16 - 18)

Общая информация

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW M3 Competition Package
ATS
Модельный ряд
F80
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW M3 Competition Package
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Серия двигателя
BMW S55
LTG
Код двигателя
S55-B30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1998 см³
Рабочий объём
2979 см³
276 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
450 л.с.
при 7000 об/мин
Cadillac ATS 2.0 Turbo
276 л.с.
450 л.с.
BMW M3 Competition Package
353 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
550 Нм
при 1850 об/мин
Cadillac ATS 2.0 Turbo
353 Нм
550 Нм
BMW M3 Competition Package

Производи­тель­ность

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW M3 Competition Package
240 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.2 с
100 км/ч 100
км/ч

82 м
0.000 с

Cadillac ATS 2.0 Turbo

100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

BMW M3 Competition Package

 REPLAY
5.65 кг/л.с.
Удельная масса
3.58 кг/л.с.
Cadillac ATS 2.0 Turbo
5.65 кг/л.с.
3.58 кг/л.с.
BMW M3 Competition Package

Расход топлива / Экология

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW M3 Competition Package
Расход топлива на 100 км
8.6 л
смешанный
8.8 л
Cadillac ATS 2.0 Turbo
8.6 л
8.8 л
BMW M3 Competition Package
12 л
город
12 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
733 км
Запас хода
682 км
Cadillac ATS 2.0 Turbo
733 км
682 км
BMW M3 Competition Package
Влияние на окружающую среду
101.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
103.6 кВт⋅ч
Cadillac ATS 2.0 Turbo
101.2 кВт⋅ч
103.6 кВт⋅ч
BMW M3 Competition Package
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
199 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
204 г/км (NEFZ)

Практичность

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW M3 Competition Package
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
Нет данных
Макс. полезная нагрузка
490 кг
381 л
Объём багажника
480 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных