Die Vergleichs­analyse :

Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)

39.600 €
Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18) Cadillac ATS 2.0 Turbo
58.600 €
 ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18) ALPINA D3 Bi-Turbo
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
58.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Cadillac ATS 2.0 Turbo ist lediglich 1.2 cm länger, 0.6 cm schmaler und 0.1 cm niedriger als der ALPINA D3 Bi-Turbo.
Cadillac ATS 2.0 Turbo
ALPINA D3 Bi-Turbo
1427
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
1805
2005
1428
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
1811
2011
1805 mm
Breite
1811 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1427 mm
Höhe
1428 mm
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
2775
4644
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
2810
4632
4644 mm
Länge
4632 mm
2775 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Cadillac ATS 2.0 Turbo
ALPINA D3 Bi-Turbo
1540 kg
Leergewicht
1660 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
2135 kg
Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
7.23 %
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)

Allgemein

Cadillac ATS 2.0 Turbo
ALPINA D3 Bi-Turbo
ATS
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Cadillac ATS 2.0 Turbo
ALPINA D3 Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorbaureihe
LTG
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2993 cm³
276 PS
bei 5500 U/min
Leistung
350 PS
bei 4000 U/min
Cadillac ATS 2.0 Turbo
276 PS
350 PS
ALPINA D3 Bi-Turbo
353 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1500 U/min
Cadillac ATS 2.0 Turbo
353 Nm
700 Nm
ALPINA D3 Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Cadillac ATS 2.0 Turbo
ALPINA D3 Bi-Turbo
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
276 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Cadillac ATS 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo

▶ REPLAY
5.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.74 kg/PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
5.58 kg/PS
4.74 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Cadillac ATS 2.0 Turbo
ALPINA D3 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
5.3 L
Cadillac ATS 2.0 Turbo
8.2 L
5.3 L
ALPINA D3 Bi-Turbo
11.6 L
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
768 km
Reichweite
1075 km
Cadillac ATS 2.0 Turbo
768 km
1075 km
ALPINA D3 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Cadillac ATS 2.0 Turbo
96.5 kWh
67.8 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Cadillac ATS 2.0 Turbo
ALPINA D3 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
Кeine Daten
Maximale Zuladung
475 kg
381 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten