Die Vergleichs­analyse :

Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18) vs. BMW 318d BluePerformance (14 - 15)

39.600 €
Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18) Cadillac ATS 2.0 Turbo
34.900 €
 BMW 318d BluePerformance (14 - 15) BMW 318d BluePerformance
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Cadillac ATS 2.0 Turbo ist lediglich 2 cm länger, 0.6 cm schmaler und 0.2 cm niedriger als der BMW 318d BluePerformance.
Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 318d BluePerformance
1427
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
1805
2005
1429
Blueprint BMW 318d BluePerformance (14 - 15)
1811
2031
1805 mm
Breite
1811 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1427 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
2775
4644
Blueprint BMW 318d BluePerformance (14 - 15)
2810
4624
4644 mm
Länge
4624 mm
2775 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 318d BluePerformance
1540 kg
Leergewicht
1485 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.57 %
BMW 318d BluePerformance (14 - 15)

Allgemein

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 318d BluePerformance
ATS
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 318d BluePerformance
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorbaureihe
BMW N47
LTG
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
276 PS
bei 5500 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Cadillac ATS 2.0 Turbo
276 PS
143 PS
BMW 318d BluePerformance
353 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Cadillac ATS 2.0 Turbo
353 Nm
320 Nm
BMW 318d BluePerformance

Leistungs­fähigkeit

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 318d BluePerformance
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Cadillac ATS 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

BMW 318d BluePerformance

▶ REPLAY
5.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.38 kg/PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
5.58 kg/PS
10.38 kg/PS
BMW 318d BluePerformance

Verbrauch / Umwelt

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 318d BluePerformance
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
4.3 L
Cadillac ATS 2.0 Turbo
8.2 L
4.3 L
BMW 318d BluePerformance
11.6 L
innerorts
5.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
768 km
Reichweite
1326 km
Cadillac ATS 2.0 Turbo
768 km
1326 km
BMW 318d BluePerformance
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
Cadillac ATS 2.0 Turbo
96.5 kWh
55 kWh
BMW 318d BluePerformance
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 318d BluePerformance
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
Кeine Daten
Maximale Zuladung
475 kg
381 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten