Die Vergleichs­analyse :

Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18) vs. BMW 320d DPF Automatic (05 - 07)

39.600 €
Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18) Cadillac ATS 2.0 Turbo
34.200 €
BMW 320d DPF Automatic (05 - 07) BMW 320d DPF
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Cadillac ATS 2.0 Turbo ist 12.4 cm länger, 1.2 cm schmaler und 0.6 cm höher als der BMW 320d DPF.
Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 320d DPF
1427
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
1805
2005
1421
Blueprint BMW 320d DPF Automatic (05 - 07)
1817
1989
1805 mm
Breite
1817 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1427 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
2775
4644
Blueprint BMW 320d DPF Automatic (05 - 07)
2760
4520
4644 mm
Länge
4520 mm
2775 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 320d DPF
1540 kg
Leergewicht
1505 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.27 %
BMW 320d DPF Automatic (05 - 07)

Allgemein

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 320d DPF
ATS
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 320d DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorbaureihe
BMW M47
LTG
Motorcode
M47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
276 PS
bei 5500 U/min
Leistung
163 PS
bei 4000 U/min
Cadillac ATS 2.0 Turbo
276 PS
163 PS
BMW 320d DPF
353 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Cadillac ATS 2.0 Turbo
353 Nm
340 Nm
BMW 320d DPF

Leistungs­fähigkeit

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 320d DPF
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Cadillac ATS 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

BMW 320d DPF

 REPLAY
5.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.23 kg/PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
5.58 kg/PS
9.23 kg/PS
BMW 320d DPF

Verbrauch / Umwelt

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 320d DPF
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
6.7 L
Cadillac ATS 2.0 Turbo
8.2 L
6.7 L
BMW 320d DPF
11.6 L
innerorts
9.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
768 km
Reichweite
910 km
Cadillac ATS 2.0 Turbo
768 km
910 km
BMW 320d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.7 kWh
Cadillac ATS 2.0 Turbo
96.5 kWh
85.7 kWh
BMW 320d DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Cadillac ATS 2.0 Turbo
BMW 320d DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
Кeine Daten
Maximale Zuladung
445 kg
381 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten