Die Vergleichs­analyse :

Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18) vs. Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

39.600 €
Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18) Cadillac ATS 2.0 Turbo
24.900 €
 Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Cadillac ATS 2.0 Turbo ist deutlich kleiner. Er ist 14.8 cm kürzer, 4.8 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Peugeot 508 120 VTi.
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 120 VTi
1427
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
1805
2005
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1805 mm
Breite
1853 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1427 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
2775
4644
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
4644 mm
Länge
4792 mm
2775 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 120 VTi
1540 kg
Leergewicht
1525 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.97 %
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Allgemein

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 120 VTi
ATS
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 120 VTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorbaureihe
LTG
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
276 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Cadillac ATS 2.0 Turbo
276 PS
120 PS
Peugeot 508 120 VTi
353 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
Cadillac ATS 2.0 Turbo
353 Nm
156 Nm
Peugeot 508 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 120 VTi
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Cadillac ATS 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 120 VTi

▶ REPLAY
5.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.71 kg/PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
5.58 kg/PS
12.71 kg/PS
Peugeot 508 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
6.2 L
Cadillac ATS 2.0 Turbo
8.2 L
6.2 L
Peugeot 508 120 VTi
11.6 L
innerorts
9 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
768 km
Reichweite
1161 km
Cadillac ATS 2.0 Turbo
768 km
1161 km
Peugeot 508 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Cadillac ATS 2.0 Turbo
96.5 kWh
73 kWh
Peugeot 508 120 VTi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 120 VTi
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
Кeine Daten
Maximale Zuladung
420 kg
381 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L