Сравнительный анализ :

Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD АКПП (12 - 18) vs. Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

42 000 €
Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD АКПП (12 - 18) Cadillac ATS 2.0 Turbo
25 300 €
 Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
42 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Cadillac ATS 2.0 Turbo ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 18.6 см короче, на 2.3 см уже и на 2.9 см ниже чем Peugeot 508 VTi 120.
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 VTi 120
1427
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD АКПП (12 - 18)
1805
2005
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1805 мм
Ширина
1828 мм
2005 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1427 мм
Высота
1456 мм
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD АКПП (12 - 18)
2775
4644
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
4644 мм
Длина
4830 мм
2775 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 VTi 120
1605 кг
Снаряжённая
масса
1465 кг
2130 кг
Допустимая
полная масса
1945 кг
Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD АКПП (12 - 18)
Разница в весе:
140 кг
8.72 %
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

Общая информация

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 VTi 120
ATS
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 VTi 120
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Серия двигателя
LTG
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1598 см³
276 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Cadillac ATS 2.0 Turbo
276 л.с.
120 л.с.
Peugeot 508 VTi 120
353 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
156 Нм
при 4250 об/мин
Cadillac ATS 2.0 Turbo
353 Нм
156 Нм
Peugeot 508 VTi 120

Производи­тель­ность

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 VTi 120
230 км/ч
Максимальная скорость
203 км/ч
6.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч 100
км/ч

85 м
0.000 с

Cadillac ATS 2.0 Turbo

100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 VTi 120

▶ REPLAY
5.82 кг/л.с.
Удельная масса
12.21 кг/л.с.
Cadillac ATS 2.0 Turbo
5.82 кг/л.с.
12.21 кг/л.с.
Peugeot 508 VTi 120

Расход топлива / Экология

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 VTi 120
Расход топлива на 100 км
8.4 л
смешанный
5.8 л
Cadillac ATS 2.0 Turbo
8.4 л
5.8 л
Peugeot 508 VTi 120
12 л
город
7.7 л
Нет данных
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
750 км
Запас хода
1241 км
Cadillac ATS 2.0 Turbo
750 км
1241 км
Peugeot 508 VTi 120
Влияние на окружающую среду
98.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
68.3 кВт⋅ч
Cadillac ATS 2.0 Turbo
98.9 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
Peugeot 508 VTi 120
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
195 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Peugeot 508 VTi 120
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
525 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
381 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л