Сравнительный анализ :

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18) vs. ALPINA B3 GT3 купе Switch-Tronic (12 - 13)

40 400 €
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18) Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
89 900 €
 ALPINA B3 GT3 купе Switch-Tronic (12 - 13) ALPINA B3 GT3 купе
40 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
89 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo немного больше в размерах. Эта машина на 4 см длиннее, на 5.9 см шире и на 1 см больше в высоте чем ALPINA B3 GT3 купе.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
ALPINA B3 GT3 купе
1405
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)
1841
2041
1395
Blueprint ALPINA B3 GT3 купе Switch-Tronic (12 - 13)
1782
1982
1841 мм
Ширина
1782 мм
2041 мм
Ширина с зеркалами
1982 мм
1405 мм
Высота
1395 мм
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)
2775
4663
Blueprint ALPINA B3 GT3 купе Switch-Tronic (12 - 13)
2760
4623
4663 мм
Длина
4623 мм
2775 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
ALPINA B3 GT3 купе
1591 кг
Снаряжённая
масса
1610 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
2040 кг
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)
Разница в весе:
19 кг
1.18 %
ALPINA B3 GT3 купе Switch-Tronic (12 - 13)

Общая информация

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
ALPINA B3 GT3 купе
ATS
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
ALPINA B3 GT3 купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Серия двигателя
LTG
Код двигателя
N54-K30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1998 см³
Рабочий объём
2979 см³
276 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
408 л.с.
при 6000 об/мин
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
276 л.с.
408 л.с.
ALPINA B3 GT3 купе
353 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 4500 об/мин
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
353 Нм
540 Нм
ALPINA B3 GT3 купе

Производи­тель­ность

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
ALPINA B3 GT3 купе
240 км/ч
Максимальная скорость
300 км/ч
6.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.5 с
100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

100 км/ч 100
км/ч

63 м
0.000 с

ALPINA B3 GT3 купе

▶ REPLAY
5.76 кг/л.с.
Удельная масса
3.95 кг/л.с.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
5.76 кг/л.с.
3.95 кг/л.с.
ALPINA B3 GT3 купе

Расход топлива / Экология

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
ALPINA B3 GT3 купе
Расход топлива на 100 км
7.7 л
смешанный
9.6 л
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
7.7 л
9.6 л
ALPINA B3 GT3 купе
10.4 л
город
13.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
818 км
Запас хода
656 км
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
818 км
656 км
ALPINA B3 GT3 купе
Влияние на окружающую среду
90.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
113 кВт⋅ч
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
90.6 кВт⋅ч
113 кВт⋅ч
ALPINA B3 GT3 купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
175 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
224 г/км (NEFZ)

Практичность

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
ALPINA B3 GT3 купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
459 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
295 л
Объём багажника
430 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных