Die Vergleichs­analyse :

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18) vs. Audi TT RS Coupé quattro S tronic (19 - ..)

40.400 €
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18) Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
67.700 €
Audi TT RS Coupé quattro S tronic (19 - ..) Audi TT RS Coupé
40.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
67.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo ist wesentlich größer. Er ist 46.2 cm länger, 0.9 cm breiter und 6.1 cm höher als der Audi TT RS Coupé.
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Audi TT RS Coupé
1405
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
1841
2041
1344
Blueprint Audi TT RS Coupé quattro S tronic (19 - ..)
1832
1966
1841 mm
Breite
1832 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1405 mm
Höhe
1344 mm
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
2775
4663
Blueprint Audi TT RS Coupé quattro S tronic (19 - ..)
2505
4201
4663 mm
Länge
4201 mm
2775 mm
Radstand
2505 mm

Gewicht

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Audi TT RS Coupé
1591 kg
Leergewicht
1515 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1875 kg
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
76 kg
4.78 %
Audi TT RS Coupé quattro S tronic (19 - ..)

Allgemein

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Audi TT RS Coupé
ATS
Baureihe
8S
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Audi TT RS Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorbaureihe
VW EA855 evo
LTG
Motorcode
DNWA
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1998 cm³
Hubraum
2480 cm³
276 PS
bei 5500 U/min
Leistung
400 PS
bei 5850 U/min
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
276 PS
400 PS
Audi TT RS Coupé
353 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1950 U/min
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
353 Nm
480 Nm
Audi TT RS Coupé

Leistungs­fähigkeit

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Audi TT RS Coupé
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

Audi TT RS Coupé

 REPLAY
5.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.79 kg/PS
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
5.76 kg/PS
3.79 kg/PS
Audi TT RS Coupé

Verbrauch / Umwelt

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Audi TT RS Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
7.9 L
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
7.7 L
7.9 L
Audi TT RS Coupé
10.4 L
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
818 km
Reichweite
696 km
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
818 km
696 km
Audi TT RS Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
90.6 kWh
93 kWh
Audi TT RS Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
208 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Audi TT RS Coupé
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
459 kg
Maximale Zuladung
360 kg
295 L
Kofferraum­volumen
305 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten