Die Vergleichs­analyse :

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18) vs. BMW 320d Coupé xDrive Automatic (10 - 13)

40.400 €
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18) Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
42.200 €
 BMW 320d Coupé xDrive Automatic (10 - 13) BMW 320d Coupé
40.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo ist etwas größer. Er ist 5.1 cm länger, 5.9 cm breiter und 1 cm höher als der BMW 320d Coupé.
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320d Coupé
1405
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
1841
2041
1395
Blueprint BMW 320d Coupé xDrive Automatic (10 - 13)
1782
1985
1841 mm
Breite
1782 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1405 mm
Höhe
1395 mm
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
2775
4663
Blueprint BMW 320d Coupé xDrive Automatic (10 - 13)
2760
4612
4663 mm
Länge
4612 mm
2775 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320d Coupé
1591 kg
Leergewicht
1605 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
14 kg
0.87 %
BMW 320d Coupé xDrive Automatic (10 - 13)

Allgemein

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320d Coupé
ATS
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320d Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorbaureihe
BMW N47
LTG
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
276 PS
bei 5500 U/min
Leistung
184 PS
bei 4000 U/min
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
276 PS
184 PS
BMW 320d Coupé
353 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1900 U/min
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
353 Nm
380 Nm
BMW 320d Coupé

Leistungs­fähigkeit

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320d Coupé
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW 320d Coupé

▶ REPLAY
5.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.72 kg/PS
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
5.76 kg/PS
8.72 kg/PS
BMW 320d Coupé

Verbrauch / Umwelt

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320d Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
5.7 L
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
7.7 L
5.7 L
BMW 320d Coupé
10.4 L
innerorts
7.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
818 km
Reichweite
1070 km
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
818 km
1070 km
BMW 320d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
90.6 kWh
72.9 kWh
BMW 320d Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320d Coupé
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
459 kg
Maximale Zuladung
405 kg
295 L
Kofferraum­volumen
440 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten