Сравнительный анализ :

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18) vs. BMW 420i купе xDrive Steptronic (16 - 17)

40 400 €
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18) Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
42 200 €
 BMW 420i купе xDrive Steptronic (16 - 17) BMW 420i купе
40 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo незначительно больше в размерах. Эта машина на 2.5 см длиннее, на 1.6 см шире и на 1.3 см больше в высоте чем BMW 420i купе.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
BMW 420i купе
1405
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)
1841
2041
1392
Blueprint BMW 420i купе xDrive Steptronic (16 - 17)
1825
2017
1841 мм
Ширина
1825 мм
2041 мм
Ширина с зеркалами
2017 мм
1405 мм
Высота
1392 мм
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)
2775
4663
Blueprint BMW 420i купе xDrive Steptronic (16 - 17)
2810
4638
4663 мм
Длина
4638 мм
2775 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
BMW 420i купе
1591 кг
Снаряжённая
масса
1645 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
2090 кг
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)
Разница в весе:
54 кг
3.28 %
BMW 420i купе xDrive Steptronic (16 - 17)

Общая информация

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
BMW 420i купе
ATS
Модельный ряд
F32
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
BMW 420i купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Серия двигателя
BMW B48
LTG
Код двигателя
B48-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1997 см³
276 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 5000 об/мин
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
276 л.с.
184 л.с.
BMW 420i купе
353 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1350 об/мин
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
353 Нм
270 Нм
BMW 420i купе

Производи­тель­ность

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
BMW 420i купе
240 км/ч
Максимальная скорость
231 км/ч
6.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.8 с
100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

100 км/ч 100
км/ч

108 м
0.000 с

BMW 420i купе

▶ REPLAY
5.76 кг/л.с.
Удельная масса
8.94 кг/л.с.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
5.76 кг/л.с.
8.94 кг/л.с.
BMW 420i купе

Расход топлива / Экология

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
BMW 420i купе
Расход топлива на 100 км
7.7 л
смешанный
5.9 л
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
7.7 л
5.9 л
BMW 420i купе
10.4 л
город
7.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
818 км
Запас хода
1017 км
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
818 км
1017 км
BMW 420i купе
Влияние на окружающую среду
90.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69.5 кВт⋅ч
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
90.6 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
BMW 420i купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
175 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
137 г/км (NEFZ)

Практичность

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
BMW 420i купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
459 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
295 л
Объём багажника
445 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных