Die Vergleichs­analyse :

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18) vs. BMW 435i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16)

40.400 €
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18) Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
52.800 €
 BMW 435i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16) BMW 435i Coupé
40.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo ist geringfügig größer. Er ist 2.5 cm länger, 1.6 cm breiter und 2.8 cm höher als der BMW 435i Coupé.
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 435i Coupé
1405
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
1841
2041
1377
Blueprint BMW 435i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16)
1825
2017
1841 mm
Breite
1825 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1405 mm
Höhe
1377 mm
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
2775
4663
Blueprint BMW 435i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16)
2810
4638
4663 mm
Länge
4638 mm
2775 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 435i Coupé
1591 kg
Leergewicht
1665 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
74 kg
4.44 %
BMW 435i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16)

Allgemein

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 435i Coupé
ATS
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 435i Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorbaureihe
BMW N55
LTG
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2979 cm³
276 PS
bei 5500 U/min
Leistung
306 PS
bei 5800 U/min
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
276 PS
306 PS
BMW 435i Coupé
353 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1200 U/min
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
353 Nm
400 Nm
BMW 435i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 435i Coupé
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW 435i Coupé

▶ REPLAY
5.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.44 kg/PS
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
5.76 kg/PS
5.44 kg/PS
BMW 435i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 435i Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
7.6 L
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
7.7 L
7.6 L
BMW 435i Coupé
10.4 L
innerorts
10.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
818 km
Reichweite
789 km
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
818 km
789 km
BMW 435i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
90.6 kWh
89.5 kWh
BMW 435i Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 435i Coupé
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
459 kg
Maximale Zuladung
445 kg
295 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten