Сравнительный анализ :

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18) vs. Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)

40 400 €
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18) Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
38 200 €
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) Mazda RX-8 High-Power
40 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo ощутимо больше в размерах. Эта машина на 19.3 см длиннее, на 7.1 см шире и на 6.5 см больше в высоте чем Mazda RX-8 High-Power.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Mazda RX-8 High-Power
1405
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)
1841
2041
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
1770
1970
1841 мм
Ширина
1770 мм
2041 мм
Ширина с зеркалами
1970 мм
1405 мм
Высота
1340 мм
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)
2775
4663
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
2700
4470
4663 мм
Длина
4470 мм
2775 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Mazda RX-8 High-Power
1591 кг
Снаряжённая
масса
1390 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
1815 кг
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)
Разница в весе:
201 кг
12.63 %
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)

Общая информация

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Mazda RX-8 High-Power
ATS
Модельный ряд
SE
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Mazda RX-8 High-Power
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
2-цилиндровый ро­тор­ный дви­га­тель (дви­га­тель Ванкеля) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Серия двигателя
LTG
Код двигателя
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
2
1998 см³
Рабочий объём
1308 см³
276 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
231 л.с.
при 8200 об/мин
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
276 л.с.
231 л.с.
Mazda RX-8 High-Power
353 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
211 Нм
при 5500 об/мин
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
353 Нм
211 Нм
Mazda RX-8 High-Power

Производи­тель­ность

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Mazda RX-8 High-Power
240 км/ч
Максимальная скорость
234 км/ч
6.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

Mazda RX-8 High-Power

 REPLAY
5.76 кг/л.с.
Удельная масса
6.02 кг/л.с.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
5.76 кг/л.с.
6.02 кг/л.с.
Mazda RX-8 High-Power

Расход топлива / Экология

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Mazda RX-8 High-Power
Расход топлива на 100 км
7.7 л
смешанный
11.5 л
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
7.7 л
11.5 л
Mazda RX-8 High-Power
10.4 л
город
15.7 л
Нет данных
трасса
9.1 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
818 км
Запас хода
565 км
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
818 км
565 км
Mazda RX-8 High-Power
Влияние на окружающую среду
90.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
135.4 кВт⋅ч
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
90.6 кВт⋅ч
135.4 кВт⋅ч
Mazda RX-8 High-Power
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
175 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
299 г/км (NEFZ)

Практичность

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Mazda RX-8 High-Power
3
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
4
459 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
295 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных